Carros

Uma explosão do passado está retornando para o ano-modelo 2025. Em homenagem à Hakone Turnpike no Japão, não muito longe de Tokyo, a Toyota está reintroduzindo a Hakone Special Edition para o GR86. Nascida para sair às ruas com estilo, a edição especial certamente chamará a atenção com sua ousada cor exterior Ridge Green.

Construída a partir da versão GR86 Premium, a edição especial Hakone terá a opção de transmissão manual ou automática de 6 velocidades e será movida por um motor boxer de 2.4 litros e 4 cilindros, gerando 228 cv de potência e 250 Nm de torque. A edição especial contará com rodas de 18 polegadas com acabamento em bronze acetinado, spoiler de cauda de pato colorido, detalhes em preto e um emblema Hakone.

No interior, os clientes encontrarão bancos esportivos Ultrasuede com acabamento e costura em couro bege. Um botão de mudança de edição especial Hakone com detalhes em bronze fica na frente e no centro e uma placa de edição especial GR contribui para a aparência única.

Os freios Brembo e os amortecedores Sachs são de série na edição especial Hakone, proporcionando uma experiência de direção estelar com recursos líderes do setor.

Serão produzidas apenas 860 unidades para o mercado dos EUA em 2025. Os clientes podem esperar que a edição especial Hakone e todas as versões do GR86 cheguem às concessionárias Toyota no último trimestre de 2024. O preço sugerido pelo fabricante para o GR86 Hakone Special Edition assim como para a linha completa do GR86 2025 será informado ainda este ano.

Desempenho de condução inspirado na Toyota GAZOO Racing

A equipe de engenharia da GR está sempre buscando extrair aprendizados da pista e incluí-los nos carros da GR. Para 2025, os amortecedores GR86 foram ajustados para ajudar a melhorar a resposta de dirigibilidade e a sensação de contato com o solo. Mapeamento do acelerador revisado para aumentar a facilidade de ‘blipping’, uma ação comumente usada ao realizar reduções de marcha em um ambiente de automobilismo. Além disso, o controle do torque do motor foi adotado para proporcionar uma resposta e linearidade mais diretas do acelerador, o que por sua vez melhora a facilidade de controle em todas as velocidades. A Direção Assistida Elétrica também foi ajustada para proporcionar uma sensação de manuseio mais responsiva e uma sensação aprimorada de contato direto com a estrada.

O Toyota GR86 Hakone Special Edition vem de fábrica com amortecedores Sachs e freios Brembo. Um pacote de desempenho também está disponível como opcional em outras versões do GR86 2025 que incluem também esses recursos. Os amortecedores Sachs são preenchidos com nitrogênio e óleo de alta pressão e são projetados para absorver vibrações em uma ampla faixa de velocidades, maximizar o contato com o solo e apoiar uma direção firme e estável, ao mesmo tempo que equilibram o feedback da estrada e o conforto de condução. As pinças de freio Brembo de 4 pistões na dianteira e de 2 pistões na traseira pintadas de vermelho fixam-se em discos dianteiros de superfície lisa de 12.8 x 1.3, com 12.4 x 0.79 nos discos da parte traseira. A área da pastilha de freio é de 11.6 polegadas na frente e 4.9 polegadas na traseira.

Os amortecedores e freios complementam o chassi do GR86, que é conhecido por sua sensação firme e responsiva. Fabricado a partir de uma combinação de aço de alta resistência, aço estampado a quente e alumínio, cada material da estrutura é estrategicamente colocado para proporcionar aos motoristas um equilíbrio de rotação e inclinação que maximiza o controle. Na frente, utiliza travessas diagonais e fixadores de alta resistência para unir a suspensão dianteira e o quadro. Na parte traseira, uma estrutura e fixadores de alta resistência conectam o quadro e os suportes da suspensão. Para reforço adicional, foi adicionado adesivo estrutural em toda a parte inferior da carroceria. Ao todo, criando uma estrutura coesa e conectada.

Leve e divertido

Todos os modelos GR86 trazem engenharia moderna, tecnologia e conveniência - ao mesmo tempo em que mantêm as raízes dos carros esportivos leves.

Pesando apenas 1.275 quilos para o modelo básico equipado com transmissão manual e 1.293 quilos para a versão automática, o GR86 está entre os carros esportivos mais leves do mercado. O capô de alumínio, os para-lamas dianteiros e o painel do teto ajudam a manter o peso baixo sobre a carroceria. Embora detalhes como o uso de adesivos na estrutura e nos assentos, que são mais de seis quilos mais leves que a geração anterior do GR86, ajudem a economizar gramas preciosas em nome do controle máximo.

O motor FA-24 de 2.4 litros naturalmente aspirado oferece 228 cv de potência e 250 Nm de torque e é ajustado para que o torque máximo chegue às 3.700 rpm, resultando em uma experiência de direção responsiva e poderosa. A aceleração de 0 a 60 mph chega a 6.1 segundos para a transmissão manual de 6 velocidades e 6.6 segundos para a transmissão automática controlada eletronicamente de 6 velocidades disponível (ECT-i). Com qualquer uma das transmissões, o GR86 vem equipado com um diferencial traseiro de deslizamento limitado Torsen para maior tração nas curvas.

Os puristas dos carros esportivos vão adorar a transmissão manual de 6 velocidades do GR86. Com o apertar de um botão, os condutores podem ativar o modo Track ou desligar o Controle de Estabilidade do Veículo (VSC). E na transmissão automática do GR86, discos de embreagem adicionais e um conversor de torque de alta capacidade permitem o fornecimento suave da maior potência e torque ao motor de 2.4 litros.

No interior do GR86, os condutores experimentarão um habitáculo rebaixado e focado no condutor, com painel de instrumentos digital, botão de partida, sistema HVAC com mostradores de LED e interruptores de teclas de piano, e um volante revestido de couro com controles integrados para o sistema de áudio. Para a transmissão automática de 6 velocidades, os paddle shifters montados no volante oferecem aos entusiastas uma experiência de direção dinâmica. O modo de redução de marcha manual também aumentou no máximo 1.600 rpm para permitir uma redução de marcha mais alta em rpm. Os condutores podem escolher entre os modos Normal, Sport ou Snow. Quando está no modo Sport, a transmissão detecta a operação do freio e do acelerador e o comportamento do veículo para selecionar automaticamente a marcha ideal, proporcionando aos condutores o controle que desejam.

Um sistema multimídia com tela táctil de 8.0 polegadas com sistema de áudio de seis alto-falantes é de série na versão base e um sistema de oito alto-falantes é de série na edição especial Hakone e na versão Premium. Para os bancos, a versão Premium vem com Ultrasuede e acabamento em couro com costura preta, bancos dianteiros ajustáveis ??em seis posições com aquecimento em dois níveis. A versão base possui tecido preto ajustável em seis direções com relevo G e reforços laterais em tecido esportivo. Os bancos traseiros incluem acabamento Ultrasuede na versão Premium e tecido esportivo na versão base.

Segurança & Serviços Conectados

Todos os modelos Toyota GR86 vêm de fábrica com um Active Safety Suite. Nos modelos de transmissão automática, este conjunto inclui sistema de frenagem pré-colisão, gerenciamento de aceleração pré-colisão, controle de cruzeiro adaptativo, alerta de partida de veículo da frente, aviso de saída de faixa com aviso de oscilação e faróis altos automáticos. Os modelos de transmissão manual incluem sistema de frenagem pré-colisão, controle de cruzeiro adaptativo, aviso de saída de faixa e oscilação, alerta de partida do veículo da frente e aviso de sonar traseiro. Um sistema antirroubo com imobilizador de motor e alarme também é de série.

O Sistema Toyota Star Safety também é de série em todos os modelos, que inclui Controle de Estabilidade do Veículo (VSC), Controle de Tração (TRAC), Sistema de Freio Antibloqueio (ABS), Distribuição Eletrônica da Força de Frenagem (EBD) e Assistência à Frenagem (BA). Também inclui Tecnologia Smart Stop (SST), Modo Track e Hill Start Assist Control (HAC). Recursos de segurança adicionais incluem LATCH (Ancoragem e amarras inferiores para crianças) com âncoras inferiores nos bancos traseiros externos e âncoras em todos os bancos traseiros e um sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS). Sete airbags são de série em todos os modelos, incluindo um airbag para os joelhos do motorista.

Experiência de conveniência e tranquilidade com os serviços conectados do GR86, incluem uma assinatura experimental de um ano do Safety Connect com botão de assistência de emergência e assistência rodoviária aprimorada; uma avaliação de um ano do Service Connect que inclui o recebimento de atualizações de manutenção personalizadas e relatórios de saúde do veículo; e uma avaliação de um ano do Remote Connect para que você possa interagir remotamente com seu veículo por meio do aplicativo Toyota por meio de seu smartwatch, permitindo travar/destravar portas, ligar e parar o veículo, localizar seu último local estacionado, verificar o status do veículo e monitorar condutores convidados.