Carros

As criações baseadas em carros de produção, onde quase tudo é alterado menos o chassi, são relativamente comuns. E dizemos relativamente, porque são exorbitantemente caras, sobretudo se, como neste caso, estão baseadas em um Ferrari F12. Às vezes custa entender porque alguém quer modificar um carro como o F12, um dos modelos V12 dianteiro mais espetaculares da Ferrari, mas o resultado não deixará ninguém indiferente. 

Chama-se Veloqx Fangio, foi apresentado no circuito de Yas Marina e seu design é bastante radical e pouco ortodoxo, sobretudo em sua parte traseira, onde ninguém diria que está diante de um Ferrari F12 Berlinetta, mas de um protótipo ou um show car muito marcante. No entanto, trata-se de um one-off, um carro único criado a pedido do seu proprietário, Sam Li, que terá uma versão de rua e outra de competição, e nasce também sob possível polêmica.

Sam Li é um dos sete filhos do empresário da construção civil Sammy Tak Lee, de origem chinesa, sendo também um dos homens mais ricos de Hong Kong por ser o herdeiro de una fortuna que se estima em 3.6 bilhões de dólares. E como muitos outros milionários, também é colecionador de carros, cuja coleção inclui joias como um Aston Martin One-77, um Bugatti Veyron, um Ferrari FXX e inclusive uma unidade do Rolls-Royce Sweptail. A única coisa que faltava era um carro criado especificamente para ele.

O fato é que Sam Li não recorreu a nenhum encarroçador para sua criação, valeu-se da Veloqx Team, sua equipe de corridas, que tem uma vasta experiência em corridas de resistência e em Le Mans. É a primeira vez que se atrevem a construir um carro para estrada, mas não há nada que o dinheiro, nestas questões, não possa fazer. Além disso, eles têm a intenção de fabricar 12 exemplares.

Uma das coisas mais interessantes do Veloqx Fangio, é que está baseado, concretamente, no Ferrari F12tdf, uma versão super especial do V12 italiano, do qual foram fabricados 799 exemplares. Li quer sacrificar 12 desses carros para criar as 12 unidades do Fangio, algo que não será problema porque o chinês comprou um total de 20 exemplares do Ferrari F12tdf quando o esportivo de Maranello foi colocado à venda. 

De cada F12tdf resta apenas o chassi completo, ou seja, suspensões, motor e transmissão, freios e a direção. O resto vai simplesmente para o lixo. O motor, o V12 aspirado de 6.3 litros com 780 cv e 709 Nm de torque, se mantém intacto. 

No entanto, embora o carro seja um espetáculo visual, poderá chegar com um pouco de polêmica. Segundo o pessoal da Motor1 Argentina, Sam Li estaria usando o nome do famoso piloto argentino, Juan Manuel Fangio, sem a permissão de seus herdeiros, que detém o controle da marca Fangio. Puderam falar com Rubén Fangio, um dos filhos legítimos do piloto, e ele confirmou que ninguém falou com eles para poder usar o nome do mítico piloto.