1999 - VOLKSWAGEN POLO 6N VR6
O termo ‘sleeper’ faz referência àqueles veículos que são equipados com um motor mais potente, mas conservam o estilo exterior e interior original. Não são muito comuns este tipo de modificações, mas de vez em quando surge uma e, se for um trabalho bem feito, o resultado é no mínimo surpreendente. Na verdade, nas imagens mostramos um modelo destes que está à venda. Trata-se de um Volkswagen Polo 6N de 1999 com um motor VR6 2.9.
O Volkswagen Polo 6N faz referência à terceira geração do icônico utilitário alemão. Além do conhecido Polo G40, nenhum dos outros modelos foi particularmente impressionante, especialmente se considerarmos que ele sempre esteve à sombra do todo-poderoso Golf. Felizmente, sempre há alguém disposto a fazer o que o fabricante - neste caso a Volkswagen - não quis ou não se atreveu.
Este exemplar em particular recebe um acabamento em vermelho metalizado sobre um jogo de rodas de aço. Nada neste Polo faz suspeitar que se trata de algo mais especial que um simples utilitário de três portas ao qual foi instalada uma grande saída de escape. Até que se abra o capô, onde se esconde o conhecido motor VR6 de 2.861 cm3 que impulsionava o Volkswagen Golf MK3.
Este propulsor, montado sobre um chassi auxiliar intercambiado, permite que o Polo 6N conte com 190 cv de potência a 5.800 rpm. O torque máximo se situa em 245 Nm que alcança às 4.200 rpm. O VR6 estava acoplado de origem a uma transmissão manual de 5 velocidades que permitia ao Golf MK3 acelerar de 0 a 100 km/h em 7.5 segundos e registrar uma velocidade máxima de 224 km/h. Mas isso era no Golf, mas como o Polo é menor e mais leve, deve ser inclusive mais rápido.
Embora não se conheçam todos os detalhes desta alteração para o motor VR6, também foram atualizados os freios. Desconhecemos as melhorias no sistema de freios e se a suspensão recebeu mudanças. O que sabemos é que as rodas de aço são de um Renault e que estão calçadas com pneus Toyo Proxes.
O hodômetro indica que rodou um pouco menos de 130.000 quilômetros nas últimas duas décadas. Também foi revisado recentemente, incluindo uma nova correia de distribuição, embreagem, volante e junta do cabeçote. Este Volkswagen Polo 6N de 1999 já esteve à venda no eBay no ano passado. Agora, a FTR Performance voltou a colocá-lo à venda, junto a uma etiqueta de preço de 6.990 libras esterlinas (52.500 reais).
