2019 - ZF e-GO MOVER

Futurista, mas muito próximo da realidade. Um dos líderes do mercado em componentes para veículos como é a ZF, além disso, um dos principais fornecedores de transmissões automáticas, chega ao CES 2019 com uma proposta de mobilidade sustentável, equipada com um sistema de propulsão elétrica e tecnologia de condução autônoma.
Para o desenvolvimento dessa peculiar proposta foi criada uma empresa específica que leva por nome o mesmo da proposta de mobilidade, e.GO Moove GmbH, e na qual também participam como sócios tecnológicos a Transdev e a e.GO, cada um dedicado a uma área técnica do concept de ‘car sharing’.
Enquanto a ZF fornece a propulsão elétrica, com um motor de 150 kW e uma bateria de lítio com uma capacidade de 60 kWh que permitem até 10 horas de uso contínuo, além da direção, freios e a unidade de inteligência artificial que serve de coração, e dos sensores que permitem funções de condução autônoma de até nível 4, a e.Go ficou encarregada de conseguir a homologação para aquele que será o primeiro mini ônibus elétrico do mundo com aprovação legal para circular nas ruas.
A Transdev é especialista em sistemas de transporte elétrico, operando em diversos países de todo o mundo - desde a Austrália até os Estados Unidos e Canadá passando pela França e Holanda - acumulando 11 milhões de viagens de passageiros por dia, 3.5 milhões de passageiros transportados em ônibus autônomos e 1.6 milhões de quilômetros entre todos os países em que opera.
Por enquanto, os três sócios colocarão em marcha a produção do primeiro serviço de mobilidade autônoma, com o objetivo prioritário de dispor de uma funcionalidade plena na França e na Alemanha para iniciar os serviços em 2020. Nesse sentido pronunciou Yann Leriche, responsável máximo da Transdev North America, explicando na CES 2019 que “Estamos convencidos de que o transporte público chegará a um novo nível com os serviços autônomos reais que estão se desenrolando para o público”.
O E.GO Mover mede 4.943 mm de comprimento, 2.016 mm de largura e 2.550 mm de altura, oferecendo uma capacidade adaptável ao transporte de pessoas, público ou privado comercial. Dispõe de uma capacidade de até 15 passageiros, com dez sentados e cinco em pé.