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40ª EDIÇÃO DO RALLY DAKAR COMEÇA NO DIA 6 DE JANEIRO COM A EQUIPE PEUGEOT TOTAL EM BUSCA DE MAIS UM TÍTULO

04/01/2018

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40ª EDIÇÃO DO RALLY DAKAR COMEÇA NO DIA 6 DE JANEIRO COM A EQUIPE PEUGEOT TOTAL EM BUSCA DE MAIS UM TÍTULO

O ano de 2018 será especial para a equipe Peugeot Total no Rally Dakar. Primeiro por disputar a 40ª edição da mais importante competição de rally do mundo. Depois, por também celebrar o 30º aniversário de sua primeira vitória nessa que é a mais longa e intensa corrida de corss-country do planeta - em 1987 com o Peugeot 205 T16 Grand Raid e a dupla Ari Vatanen/Bernard Giroux. E o início de tudo será no próximo sábado, dia 6 de janeiro, em Lima, no Peru. 

Depois de ganhar por dois anos consecutivos e conquistar os três primeiros lugares no pódio em 2017, o Time Peugeot Total está pronto e ansioso para enfrentar as 14 etapas de 2018.

Stéphane Peterhansel/Jean Paul Cottret, Sébastien Loeb/Daniel Elena, Carlos Sainz/Lucas Cruz e Cyril Despres/David Castera irão para o Rally com um novo leão de corrida: o Peugeot 3008 DKR Maxi.

À frente desse verdadeiro Dream Team da Peugeot Total estarão os 10 mil quilômetros de competição na odisseia de resistência mais difícil do mundo, passando por Peru, Bolívia e Argentina. A rota levará os concorrentes através de dunas de areia, montanhas e desertos em 15 paisagens deslumbrantes e climas extremos. A rota oficial começa em Lima e passa por outras cidades peruanas como Pisco, San Juan de Marcona e Arequipa, até chegar em La Paz, na Bolívia. De lá, segue para Uyuni e Tupiza, quando passa a cidade argentina de Salta. Em seguida, percorre Belén, Fiambalá/Chilecito, San Juan e, por fim, Córdoba.

Apesar de as equipes do Team Peugeot Total permanecerem inalteradas para 2018, seus carros passaram por evoluções importantes para melhorar o desempenho, além do novo nome: Peugeot 3008 DKR Maxi.

A arquitetura padrão, baseada no SUV Peugeot 3008, que ganhou o prêmio ‘Carro do Ano 2017’ na Europa, permanece a mesma: tração traseira, com motor biturbo de 3.0 litros. A largura foi ampliada em 10 centímetros de cada lado para melhorar a estabilidade, enquanto as melhorias também foram feitas na suspensão, aumentando a capacidade de condução. Os engenheiros e a mecânica da Peugeot Sport têm trabalhado arduamente para oferecer aos pilotos o carro mais confiável possível para uma tarefa tão formidável à frente.

As quatro equipes testaram o novo Peugeot 3008 DKR Maxi extensivamente, tendo completado mais de 18 mil quilômetros durante as sessões em Marrocos, Portugal e França.

As equipes da Peugeot acumularam um total sem precedentes de 19 vitórias em Dakar, somando-se motos e carros, além de surpreendentes 148 vitórias nesse palco, tornando este o time mais bem sucedido de todos os tempos. 

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