Notícias

Embora já soubéssemos disso, hoje podemos dizer que a nova era da marca de Affalterbach chega sem gasolina, mas com todo o DNA e alto desempenho que definem a marca.

A Mercedes-AMG embarcou em uma nova fase de sua história com o desenvolvimento de um super sedan elétrico que promete redefinir os padrões de desempenho no segmento de luxo.

Este modelo, ainda sem nome oficial, está se preparando para ser o sucessor elétrico do AMG GT de 4 portas e está destinado a competir diretamente com ofertas já estabelecidas, como o Porsche Taycan Turbo S e o Audi RS e-tron GT.

Um design de vanguarda

Imagens recentes publicadas nos perfis de mídia social da marca mostram um protótipo com silhueta esguia, baixa e agressiva, que guarda uma clara relação estética com o Vision AMG Concept apresentado em 2022.

Destacam-se as luzes diurnas de LED em formato de estrela e uma lanterna traseira com lentes circulares que também adotam essa assinatura de iluminação característica. Diferentemente de outros protótipos, este modelo já conta com um spoiler traseiro ativo, o que indica que provavelmente é um projeto muito próximo da produção.

Outro destaque é a remoção da grade frontal em favor de uma entrada de ar inferior mais discreta, projetada para melhorar a eficiência aerodinâmica. As rodas multi-raiadas superdimensionadas não só contribuem para o design futurista, mas também otimizam a durabilidade.

Plataforma AMG.EA

Este super sedan será o primeiro modelo desenvolvido na nova plataforma AMG.EA, uma arquitetura específica para veículos elétricos de alto desempenho. A base tecnológica incluirá uma bateria de última geração desenvolvida pela Sila Nanotechnologies que usa silício em vez de grafite para aumentar a densidade de energia e melhorar o alcance sem comprometer o peso.

Soma-se a isso a introdução de motores elétricos desenvolvidos pela YASA, empresa britânica especializada em motores de fluxo axial, que são muito mais leves e potentes que os convencionais. Esses motores permitirão que a Mercedes-AMG alcance potências próximas a 1.000 cv e ofereça torque na faixa de quatro dígitos.

Benefícios que desafiam a lógica do peso

Apesar do foco esportivo, o novo sedan elétrico não está imune a um dos desafios inerentes aos modelos elétricos: o peso. Com um histórico semelhante ao do AMG GT 4-Door híbrido plug-in, que pesava perto de 2.400 kg, espera-se que este modelo tenha pesos semelhantes.

AMG não abandona sua herança: coexistência entre combustão e eletrificação

Para os puristas que ainda resistem à mudança, a Mercedes-AMG confirmou que continuará a produção do AMG GT de quatro portas com motor a combustão, equipado com o V8 de última geração que a marca já está desenvolvendo.

Uma nova era para a AMG

O super sedan elétrico da Mercedes-AMG não é apenas um experimento ou um exercício de design futurista. É uma declaração clara de intenções: alto desempenho não está em desacordo com a eletrificação, e o futuro da AMG não depende apenas do rugido de um motor, mas da capacidade de excitar por meio da engenharia mais avançada.

O lançamento oficial está previsto para junho do próximo ano, quando a Mercedes-AMG revelará todos os detalhes técnicos e de design deste modelo revolucionário.