A NASCAR PODE TER REVELADO SEM QUERER O NOVO TOYOTA CAMRY
O novo Toyota Camry deverá ser apresentado oficialmente até o final do ano ou mais provavelmente no início do ano que vem. Agora, parece que uma apresentação da NASCAR pode ter revelado, pelo menos em uma parte, o novo design do sedan da Toyota.
Durante um evento de apresentação do célebre campeonato americano, foi possível ver claramente no cenário, um exemplar do modelo japonês que participa do mítico campeonato. Lembrando que a nível técnico todos os veículos participantes são idênticos, sendo diferenciados somente no design da carroceria exterior, que trata de mostrar os traços do veículo que representa. Por isso é muito simples modificar um modelo e implementar pequenas mudanças externas.
O veículo apresentado, como pode ser visto na imagem, dispõe de uma frente bem modificada em relação ao Camry atual da NASCAR, com uma grade revisada e mais definida, coroada por uma moldura da mesma cor da carroceria e que rodeia o emblema da marca. No para-choque, as novas entradas de ar laterais são de maiores dimensões que as anteriores e por último, os grupos ópticos apresentam um desenho completamente novo, muito mais afilado e estreito.
Definitivamente uma frente muito mais agressiva que o Camry atual, que como todos os veículos da NASCAR, tratam de imitar em seu exterior o modelo de série, embora os veículos realmente não tenham nenhuma relação a nível técnico. Também é necessário salientar que os traços externos tampouco são cem por cento confiáveis, sendo apenas parecidos. São utilizados elementos adesivos como os falsos grupos ópticos e geralmente mostram traços bem mais agressivos que o modelo de produção real.
Em relação ao novo Camry de produção, este será baseado na nova plataforma global TNGA da Toyota, estreada recentemente pelo Prius de nova geração e na qual serão baseados os novos modelos da marca japonesa.
Mecanicamente espera-se uma nova família de motores sobrealimentados de 4 cilindros, e que provavelmente substituam o topo de linha atual, o V6 de 3.5 litros aspirado, utilizado nas versões mais altas da linha nos Estados Unidos, o principal mercado do sedan da Toyota, onde é também o veículo de passageiros mais vendido.