AC SCHNITZER SOBE O NÍVEL DE DESEMPENHO DO BMW M8 COMPETITION GRAN COUPE
A AC Schnitzer é sem dúvida um dos preparadores mais experientes quando se trata de modelos da BMW, por isso era só uma questão de tempo para que este especialista alemão tivesse em suas mãos o esportivo mais potente e elegante da marca bávara para levá-lo inclusive um pouco mais além. Estamos falando do BMW M8 Competition Gran Coupe by AC Schnitzer.
O preparador alemão mostra em detalhes o que está debaixo da carroceria do Gran Coupe alemão, revelando não só uma série de melhorias mecânicas para torná-lo mais rápido, como também pequenos retoques estéticos os quais já estamos acostumados.
Os ajustes da AC Schnitzer começam pelo motor V8 biturbo, que de série oferece 625 cv e 750 Nm. Agora entrega nada menos que 720 cv e 850 Nm. A melhoria no motor também está disponível para o M8 standard, que pode chegar aos 700 cv e 850 Nm, além disso, ambas as versões são acompanhadas de um novo sistema de escape esportivo da AC Schnitzer, que é oferecido com ponteiras acabadas em Carbon Sport, Sport ou Sport Black.
No entanto, como de costume, as melhorias não ficam nisso, pois em termos de chassi a AC Schnitzer também otimizou a suspensão do M8 para reduzir sua altura cerca de 15 mm na traseira e 20 mm na dianteira, e com isso também o centro de gravidade. Outros ajustes chegam na parte aerodinâmica com as novas peças que recebe a sua carroceria coupe de quatro portas, como um spoiler traseiro mais largo que o Competition de série, um novo difusor, saias laterais e um splitter dianteiro, além de outros detalhes em fibra de carbono.
É claro que para arrematar o conjunto não poderia faltar um novo jogo de rodas de liga leve de 21 polegadas (também há de 20), disponíveis com três desenhos diferentes: AC3 ‘Evo’, AC3 BiColor e Tipo VIII. Todas elas calçadas com pneus 275/30 R21 na parte dianteira e 285/30 R21 na traseira.
