AEROPORTO DE STUTTGART OPERA O 1º MAGIRUS SUPERDRAGON X8 DA ALEMANHA
Com dois motores e duas transmissões totalmente automáticas Allison da Série 4000, o caminhão de bombeiros da brigada de incêndio tem o dobro da capacidade
O aeroporto de Stuttgart está operando desde julho o primeiro Magirus Superdragon X8 da Alemanha. O veículo de 52 toneladas, com tração 8x8 e chassi com quatro eixos Iveco IM52X8, está equipado com um conjunto propulsor que se utiliza de dois motores Iveco Cursor e duas transmissões Allison totalmente automáticas 4500R.
Os dois motores, posicionados na traseira do veículo, tem certificação Euro 5 e fornecem 560 cv cada perfazendo um notável total de 1.120 cv. Essa potência é aproveitada ao máximo pelas duas transmissões Allison da Série 4000 assegurando ótima aceleração, graças ao fator multiplicador do conversor de torque e às mudanças de marchas com máxima potência. Desta forma, a tecnologia Allison de Potência Contínua oferece altos níveis de torque e potência para as rodas motrizes ininterruptamente. O veículo pode atingir velocidade de 135 km/h e acelerar de 0 a 80 km/h em 25 segundos, o que o classifica entre os melhores do mercado e bem acima das exigências das normas internacionais.
As transmissões Allison se mostraram imprescindíveis desde o início do processo de desenvolvimento do veículo. Cada transmissão possui duas tomadas de força integradas para assegurar energia suficiente para o equipamento de combate a incêndio sem a necessidade de um divisor de energia dedicado. Esta solução simplifica a arquitetura do sistema e aumenta a confiabilidade ao reduzir o número de componentes. A segurança, durabilidade e confiabilidade também foram aumentadas com a integração do retardador, o que diminui as distâncias de parada do veículo e reduz o desgaste dos freios.
O Iveco Superdragon X8 conta com um tanque de água de 17.000 litros mais um tanque de 2.500 litros para espuma concentrada. Para a operação de extinção de incêndios, o veículo vem equipado com um canhão de teto, que tem capacidade de vazão de 6000 litros/minuto e distância de alcance de até 90 metros, e um canhão frontal com um alcance de mais de 45 metros. O veículo tem essa capacidade de bombear em deslocamento graças a transmissão automática Allison e à eficiente bomba Magirus MPN 700, que é acionada pelo motor esquerdo e tem potência nominal de saída de 9.000 litros/minuto a 10 bar. O corpo de bombeiros do aeroporto de Stuttgart opera 24 veículos especiais, incluindo alguns com 42 toneladas e 1.000 cv.
Magirus Superdragon X8 com duas transmissões Allison da Série 4000
- Finalidade - Bombeiros do aeroporto de Stuttgart
- Chassi (fabricante) - Magirus GmbH
- Chassi (tipo) - Iveco IM52X8
- Carroceria (tipo) - Magirus Superdragon X8
- Motor - 2 x Iveco Cursor 13
- Potência - Potência de cada motor: 560 cv; Potência total: 1.120 cv
- Transmissão - 2 x Allison totalmente automática 4500R
- Emissões - Euro 5
- Entre-eixos - 5.050 mm
- Peso bruto do veículo - 52.000 kg
- Tripulação - 1+2
- Meios de extinção - Até 17.000 litros de água, até 2.500 litros de espuma concentrada, 250 quilos de pó químico
Equipamentos especiais
- Sistemas de controle de extinção de incêndios: Tela TFT na cabine com HMI da cabina e equipamento adicional HMI, controlador de barramento CAN
- Mastro telescópico pneumático (4 x faróis de xenônio)
- Magirus MAFP 600-E - formas de proporção (permite a pré-seleção de taxas de um, três e seis por cento).
- Grades dobráveis para a segurança do trabalho acionadas por meio de um botão
- Câmera reversa
- Câmera com imagens térmicas
- Bocal de pulverização de piso
- Sistema de autoproteção com pulverização no veículo e na cabina