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ALFA ROMEO CASTAGNA VITTORIA: UM ONE-OFF COM UM ESTRANHO DESIGN

10/11/2023

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ALFA ROMEO CASTAGNA VITTORIA: UM ONE-OFF COM UM ESTRANHO DESIGN

O Alfa Romeo 75 era um sedan esportivo que nasceu para enfrentar o poderoso BMW Série 3 (E30). Surgiu em 1985 para substituir o Giulietta e foi fabricado até 1992, quando deixou lugar para o 155.

Em 1994, o encarroçador italiano Carrozzeria Castagna tomou uma unidade fabricada em 1987 e a transformou em um coupe único, com um estranho design, para apresentá-lo no Salão de Genebra do ano seguinte.

A ideia por trás deste estranho sedan convertido em coupe, chamado ‘Vittoria’, era aprimorar o estilo do SZ (Sprint Zagato), que tinha um aspecto pouco convencional. Embora se tratasse de um concept, era baseado em um carro de produção, de modo que era homologado para circular pelas ruas.

No entanto, quase não foi utilizado, já que passou a maior parte de sua vida guardado em um armazém. Mostra apenas 2.500 km no marcador e se mantém em perfeito estado de conservação, exceto por um pouco de corrosão nos pontos de união entre o alumínio e o aço.

Falando em como foi construído, o 75 reimaginado pela Carrozzeria Castagna apresentava painéis de carroceria em alumínio martelados à mão sobre a estrutura de aço. O interior também foi revisado, e exibia um estofamento de couro verde escuro, molduras de madeira e um grande logotipo ‘Vittoria’ na parte direita do painel.

O habitáculo inclusive contava com um volante MoMo combinando com os painéis das portas, o console central e a parte superior do quadro de instrumentos em tecido Alcantara verde.

A parte mecânica do 75 foi mantida intacta, de modo que o Vittoria conserva o lendário motor V6 ‘Busso’ de 3.0 litros. No entanto, foi testado no banco de potência na época e chegou a 258 cv após ser modificado por uma empresa de Casalmaggiore.

A potência era transmitida às rodas traseiras através de uma transmissão manual de 5 velocidades. O sistema de freios era assinado pela Brembo, enquanto a suspensão foi melhorada com amortecedores coaxiais Koni em ambos os eixos e molas helicoidais independentes na frente.

Quem estiver interessado em ter na garagem uma raridade automobilística, a Car & Classic leiloará no final deste mês este Alfa Romeo Castagna Vittoria de 1995. Espera-se que este 75 modificado alcance um preço final entre 145.000 e 155.000 euros.

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1995 - ALFA ROMEO CASTAGNA VITTORIA

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