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A poucos dias da estreia dinâmica do Alfa Romeo Junior, em que os envolvidos irão testar o novo esportivo compacto da marca, no Centro de Testes de Balocco (província de Vercelli), a equipe de desenvolvimento de engenharia da Alfa Romeo finalizou o desenvolvimento dinâmico do projeto. Os testes demonstraram que a potência do motor elétrico atinge os 280 cv, em linha com os modelos Giulia, Stelvio e Tonale VELOCE.

Reservado à imprensa internacional e antes da fase de homologação, o Alfa Romeo Junior estará no banco de ensaios na sua versão 100% elétrica de 280 cv, percorrendo os mesmos circuitos onde a equipe italiana de engenheiros da Alfa Romeo validou os objetivos dinâmicos do projeto. O novo motor elétrico fará a sua estreia no novo esportivo compacto, tornando-se, nesta configuração, na versão mais esportiva da linha.

Um automóvel compacto único, de caráter esportivo puro e reconhecidamente Alfa Romeo

Não só o novo motor é uma particularidade específica, como também todas as evoluções do design foram orientadas para maximizar as performances, o comportamento em estrada e o puro prazer de condução.

A calibragem específica para tornar a direção a mais direta do segmento (14.6) e extremamente precisa permite reforçar as suas excepcionais qualidades de aderência à estrada; a suspensão esportiva foi rebaixada em 25 mm; as barras estabilizadoras dianteiras e traseiras são vincadamente esportivas, de modo a garantir curvas em alta velocidade com um elevado nível de aderência; o sistema de frenagem dispõe de discos dianteiros com diâmetro superior a 380 mm e pinças monobloco de quatro pistões; o diferencial Torsen oferece a melhor motricidade possível em todas as condições. Os pneus de 20 polegadas, de elevado desempenho, são igualmente específicos para veículos elétricos e oferecem uma elevada aderência.

Além disso, as metas e os objetivos são os mesmos de sempre para cada Alfa Romeo: o melhor comportamento e dinâmica de condução da sua classe. Por isso, a mesma equipe de engenheiros que criou projetos únicos como o 4C, 8C, Giulia & Stelvio Quadrifoglio, Giulia GTA e o 33 Stradale, atualmente em desenvolvimento, foi chamada para trabalhar neste projeto.

O circuito ‘Langhe’, de 20 quilômetros de extensão, disponível pela primeira vez

O evento acontecerá no Centro de Testes de Balocco, onde condutores especializados do setor irão testar a versão mais sofisticada da gama Junior, no âmbito da fase de preparação para a sua homologação.

Pela primeira vez, será dado acesso à imprensa internacional a total configuração do circuito ‘Langhe’, recorrendo-se ao percurso completo superior a 20 quilômetros de extensão, que nunca esteve disponível antes para condutores externos que não fossem membros das equipes de desenvolvimento da Alfa Romeo.

Todos os modelos de estrada da Alfa Romeo das últimas décadas foram submetidos a testes de desenvolvimento nesta mesma pista, no exato local onde o Alfa Romeo Junior será agora testado. Da mesma forma, a histórica e inesquecível equipe ‘Alfa Corse’ também realizou ali testes e aperfeiçoou modelos de competição que participaram em provas internacionais de automobilismo (F1, DTM, Super Turismo).