ALPINE PRETENDE ENCARAR A FERRARI COM UM HIPERCARRO DE 1.000 CV
Pouco depois de revelar seu primeiro crossover, o A390 elétrico, a Alpine sugeriu algo um pouco mais espetacular. Assim como em Le Mans e no WEC, a Alpine quer desafiar gigantes como a Ferrari com um supercarro híbrido.
Durante a apresentação do A390 para a imprensa, o CEO do Grupo Renault, Luca De Meo, confirmou aos britânicos da Top Gear e a outros veículos de comunicação que a empresa francesa está trabalhando em um novo modelo de ultra alto desempenho.
O site também conversou com o chefe da Alpine, Philippe Krief, que confirmou que o hipercarro, previsto para 2028, será um híbrido de 1.000 cv, com um motor V6 turboalimentado acionando o eixo traseiro e um motor elétrico em cada roda dianteira.
O Alpine mais potente de todos os tempos
“Este carro tem três objetivos”, disse Krief ao Top Gear. “Primeiro é elevar a Alpine. É necessário esse tipo de carro, pois ele complementa o restante da linha. Segundo, é um laboratório de inovação, primeiro para o supercarro em si, depois para a Alpine e, finalmente, para todo o grupo Renault. Terceiro, será um bom negócio”.
Conceitualmente, o hipercarro da Alpine seria semelhante ao que a Lamborghini está fazendo com o Temerario e o Revuelto, ambos com motor V8, e ao que a Ferrari fez com o SF90, também com um motor V6.
A Alpine planeja lançar cinco novos modelos elétricos até 2030. Aliás, no próximo ano, revelará o substituto totalmente elétrico do atual A110, o primeiro carro após a ressurreição da marca.
Além disso, a Alpine deve reviver o nome A310 para um esportivo elétrico 2 plus 2, e a empresa também está trabalhando em algo maior que o A390. Krief também disse à Top Gear que o hipercarro não se parecerá com o recente conceito Alpine Alpenglow e que ainda não tem nome.
A Alpine Hypertech está desenvolvendo o powertrain do supercarro e também lidera os esforços do Campeonato Mundial de Endurance da Alpine, entre outros programas de P&D.
