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APEX APRESENTARÁ UM NOVO ESPORTIVO ELÉTRICO EM GENEBRA

17/02/2020

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APEX APRESENTARÁ UM NOVO ESPORTIVO ELÉTRICO EM GENEBRA

A Apex é um pequeno fabricante artesanal com sedes nos Estados Unidos, Reino Unido e China, que até agora só apresentou um modelo, o Apex AP-1, que precisamente foi revelado recentemente, há pouco menos de dois meses e pode ser visto na imagem abaixo com a carroceria vermelha. Trata-se de um pequeno esportivo de dois lugares aberto ao estilo do KTM X-Bow e do Zenos E10, barchettas sem teto de nenhum tipo destinados a jornadas de track-days e para usuários aficionados da condução esportiva a céu aberto. Fabricado sobre um levíssimo chassi monocasco central de fibra de carbono, o Apex AP-1 conta com o motor EcoBoost de 2.3 litros de Ford. Trata-se do mesmo bloco de 4 cilindros turbo que podemos encontrar em modelos como o último Focus RS e o atual Ford Mustang. Montado de maneira central longitudinal, debaixo do capô do modelo da Apex entrega 405 cv (400 hp).

Por enquanto não sabemos muita coisa do novo modelo que a Apex está anunciando, mas tudo indica que será bastante diferente do já conhecido Apex AP-1. Pois além de carecer de uma mecânica de combustão, segundo o primeiro teaser apresentado pela marca, o modelo contará com teto.

A primeira imagem do Apex AP-0 mostra um escuro perfil do modelo, onde podemos perceber seu contorno superior e de uma maneira bastante aproximada a posição das ópticas e os elementos do agressivo kit aerodinâmico. De modo que parece ficar claro que o modelo contará com teto e uma grande aleta dorsal, ao contrário do seu irmão alimentado por gasolina. A grosso modo, lembra o Lotus Exige, uma versão fechada muito mais radical que seu irmão de teto aberto.

Segundo a descrição da marca, o novo AP-0 será um modelo muito leve. Como seu irmão de linha também contará com um chassi monocasco feito de carbono, mais que provavelmente o mesmo chassi usado pelo AP-1 ou uma evolução deste. De modo que o peso total do conjunto será muito contido, somente 1.200 kg. Nada mal para um veículo elétrico que deve carregar o lastro das baterias, embora de modo comparativo, o Apex AP-1 pese 620 quilos.

O novo modelo será apresentado no próximo dia 3 de março, somente alguns dias antes da abertura da edição 2020 do Salão de Genebra. O evento suíço abrirá suas portas ao público no próximo dia 7 de março.

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