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O Land Cruiser 2025 é a mistura perfeita de capacidade e recursos premium. Introduzido pela primeira vez nos Estados Unidos em 1958, o Land Cruiser é o padrinho da incrível herança off-road da Toyota. A série 250 do Land Cruiser entra em seu segundo ano como um veículo extremamente capaz para off-road, repleto de recursos premium e com um preço mais acessível que a geração anterior. Este ícone exibe um visual impressionante, tecnologia avançada e os mais recentes auxílios para condução off-road. O Land Cruiser 2025 deve chegar às concessionárias dos Estados Unidos no final de outubro, com um preço sugerido pelo fabricante a partir de 56.450 dólares.

Desempenho do Veículo

Todos os Land Cruisers possuem exclusivamente um potente powertrain híbrido turboalimentado i-FORCE MAX acoplado a um sistema de tração nas quatro rodas em tempo integral. Este powertrain híbrido de alto desempenho produz 326 cv de potência e 630 Nm de torque.

Os powertrains i-FORCE MAX da Toyota possuem um motor elétrico na carcaça entre o motor turbo e a transmissão automática de 8 velocidades. Esse design oferece desempenho máximo e maior eficiência. Os engenheiros da Toyota desenvolveram este powertrain com foco em desempenho pesado e confiabilidade. O Land Cruiser apresenta números de potência impressionantes, com uma estimativa do fabricante de 9.8 km/l em consumo combinado.

Foco Off-Road

Um marco da herança do Land Cruiser é sua capacidade de ir a qualquer lugar. Os engenheiros abraçaram esse legado ao incluir diferenciais central e traseiro bloqueáveis como equipamento de série para todas as versões. O diferencial traseiro com bloqueio eletrônico pode ajudar a dividir a potência 50/50 entre as rodas traseiras para melhorar a tração e reduzir o deslizamento das rodas em terrenos acidentados. Outra característica disponível no Land Cruiser é o mecanismo de desconexão da barra estabilizadora dianteira (SDM), que aumenta a flexibilidade da suspensão com o apertar de um botão. Com a barra estabilizadora dianteira desconectada, a articulação aumenta significativamente, ajudando os pneus dianteiros a manterem contato com o solo. O Multi-Terrain Select, funcional tanto em 4WD High quanto em 4WD Low, oferece configurações ajustáveis para ajudar a controlar o deslizamento das rodas em vários tipos de terreno, como lama, terra e areia.

O Land Cruiser oferece a funcionalidade CRAWL Control de série, que atua como um controle de cruzeiro off-road em baixa velocidade, com cinco velocidades selecionáveis. O Controle de Assistência em Descida é outro recurso off-road de série que ajuda o condutor a navegar em descidas limitando a velocidade do veículo. Outros auxílios de tração incluídos são o controle de estabilidade do veículo (VSC) e um diferencial de deslizamento limitado automático (Auto LSD).

Muitas vezes, ao se aventurar em trilhas desafiadoras e técnicas, são encontrados obstáculos difíceis. O sistema Multi-Terrain Monitor (MTM) disponível pode atuar como um observador, utilizando câmeras para exibir o ambiente ao redor do veículo na tela táctil, revelando possíveis obstáculos à frente.

Da estrutura para cima

O Land Cruiser é construído sobre a plataforma global TNGA-F de pick-ups, que é compartilhada com Tundra, Sequoia, Tacoma e o próximo 4Runner 2025. O objetivo central desta plataforma é proporcionar condução refinada, conforto premium e maior capacidade. Os engenheiros por trás dessa estrutura de próxima geração conseguiram aumentar a rigidez e melhorar o conforto ao dirigir usando inovações como a tecnologia de soldagem a laser, que reduz a massa em áreas onde não é necessária, enquanto reforça as áreas que mais precisam. Essa estrutura de alta resistência significa que o Land Cruiser é superdimensionado e pronto para enfrentar os ambientes mais hostis. Esta estrutura aprimorada, combinada com o poderoso powertrain i-FORCE MAX, permite ao Land Cruiser rebocar até 2.720 quilos.

Sensação premium, mesmo na trilha

O Land Cruiser é o SUV original da Toyota e, como tal, deve atender a todas as expectativas: capacidade lendária, tecnologia avançada, segurança e toques premium para o condutor e os passageiros. A adoção da moderna plataforma TNGA-F não só adiciona resistência, mas também melhora o conforto ao dirigir e o comportamento em estrada. Os passageiros também não sofrem com a capacidade off-road do veículo, já que os confortáveis bancos dianteiros aquecidos e ventilados e os bancos traseiros reclináveis tornam longas viagens uma brisa.

Uma tela multimídia de 8.0 polegadas, ou uma disponível de 12.3 polegadas, exibe o mais recente sistema de áudio multimídia da Toyota, projetado e desenvolvido pela equipe de Tecnologias Conectadas da Toyota no Texas. O sistema é compatível com Apple CarPlay e Android Auto sem fio, e combina bem com o sistema de áudio JBL de 14 alto-falantes disponível. O carregamento sem fio Qi está disponível com maior potência. Entradas USB-C duplas estão incluídas na primeira fileira e duas para os passageiros da segunda fileira. Há mais duas entradas USB-C e uma tomada tipo doméstica de 2.400 watts (120V) no compartimento de carga. Um painel de instrumentos digital de 12.3 polegadas, com quatro estilos diferentes e widgets personalizáveis, também está disponível.

De série em todas as versões, o Land Cruiser possui o Sistema de Chave Inteligente com partida por botão. Com uma assinatura ou teste ativo do Remote Connect em modelos selecionados, uma chave digital conecta-se com smartphones compatíveis para permitir a entrada no veículo, acesso ao porta-malas e partida (dependendo da rede 4G). A chave digital também pode ser compartilhada remotamente, oferecendo maior controle sobre o acesso ao veículo, sem a necessidade de entregar a chave física. Além disso, um cartão inteligente do tamanho de um cartão de crédito está disponível, permitindo ao condutor carregar a chave consigo para maior conveniência.

Estratégia de versões simples

O Land Cruiser está pronto para ajudar os condutores a enfrentarem a estrada pela frente - seja para transportar passageiros, carga, ou ambos. Estará disponível em duas versões, incluindo a 1958 e a Land Cruiser.

Essa estratégia começa com a bem equipada versão 1958, uma homenagem às origens do veículo. Em 1958, o Land Cruiser fez sua estreia na América do Norte como um veículo focado em off-road. Esse legado inspirou os engenheiros da Toyota para esta geração. A versão 1958 remete aos antigos Land Cruisers, com um preço inicial de apenas 56.450 dólares. Ela vem equipada com faróis de LED redondos inspirados no estilo retro, bancos de tecido aquecidos e a icônica grade ‘TOYOTA’ de herança. Também adiciona toques modernos como o Sistema de Chave Inteligente, Monitor de Ponto Cego (BSM), um painel digital de 7.0 polegadas, controle de clima automático, cinco entradas USB-C, tela táctil multimídia de 8.0 polegadas, sistema de som de seis alto-falantes e compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto sem fio. Os fãs de off-road também apreciarão os diferenciais central e traseiro bloqueáveis de série, as molas helicoidais traseiras, tração nas quatro rodas em tempo integral, caixa de transferência de duas velocidades, CRAWL Control, o potente inversor AC de 2.400 W e um controlador de freio de reboque padrão. Novidade para 2025 são as luzes integradas na tampa do porta-malas, que melhoram a visibilidade da área de carga quando ela está aberta.

A versão Land Cruiser adiciona refinamento e conveniência, com faróis LED retangulares, bancos dianteiros aquecidos e ventilados com acabamento em SofTex, painel de instrumentos digital de 12.3 polegadas, porta-malas elétrico, tela táctil multimídia de 12.3 polegadas e sistema de som de 10 alto-falantes. Recursos adicionais para trilhas incluem faróis de neblina LED selecionáveis, Mecanismo de Desconexão da Estabilizadora (SDM), Multi-Terrain Select (MTS) e o sistema de Monitoramento Multi-Terreno (MTM).

Também disponível na versão Land Cruiser está o Pacote Premium, que atualiza os bancos série para bancos elétricos aquecidos e ventilados com acabamento em couro, suporte lombar e memória para o condutor. Outros recursos incluem um sistema de áudio JBL de 14 alto-falantes, espelho retrovisor digital, Head-up Display (HUD), iluminação de entrada, teto solar elétrico, caixa refrigerada no console central e duas entradas USB-C adicionais na área de carga.

O Land Cruiser 2025 será oferecido em sete opções de cores externas: Ice Cap, Wind Chill Pearl, Underground, Black, Meteor Shower, Trail Dust e Heritage Blue. As cores externas em dois tons Trail Dust e Heritage Blue apresentam teto Grayscape.

Design de herança

O Land Cruiser é uma homenagem aos modelos do passado. As primeiras gerações apresentavam um visual quadrado com teto plano, saliências curtas e grades ‘TOYOTA’ - todos presentes na série 250. O estúdio de Pesquisa de Design CALTY, da Toyota na América do Norte, trabalhou de perto com a equipe global de desenvolvimento para estabelecer a direção do design, sem deixar nenhum detalhe de fora. A equipe de design usou quatro termos-chave para inspirar o desenvolvimento: autêntico, confiável, atemporal e profissional. O Land Cruiser é derivado de uma expressão pura de forma alinhada à função.

Essa inspiração levou a recursos de design únicos na versão 1958, como os icônicos faróis redondos de LED e a grade de herança ‘TOYOTA’, enquanto as versões superiores do Land Cruiser trazem faróis retangulares, inspirados na série 60. O perfil quadrado da carroceria remete aos antigos Land Cruisers, com o pilar A recuado e a linha de cintura mais baixa, não apenas para complementar o visual, mas também para melhorar a visibilidade nas trilhas.

Os designers também garantiram a inclusão de recursos modernos, como iluminação LED e rodas de 20 polegadas disponíveis, rack de teto em formato de silhueta e faróis de neblina LED selecionáveis.

O icônico off-roader

Lendas nunca morrem, e o retorno do Land Cruiser completa a linha de veículos incrivelmente capazes e robustos com carroceria sobre chassi que a Toyota oferece. Esses veículos proporcionam aos clientes mais opções ao escolher um veículo que possa acompanhar seu estilo de vida dinâmico. Eles são projetados para durar e resistir a quase qualquer coisa que a natureza ofereça, e sua incrível capacidade dá aos proprietários as ferramentas necessárias para descobrir todas as maravilhas escondidas que o mundo tem a oferecer.

Toyota Safety Sense 3.0 de série 

Todos os modelos do Land Cruiser 2025 vêm de série com o Toyota Safety Sense 3.0, o conjunto de sistemas de segurança ativa e conveniência da Toyota. Este conjunto de recursos inclui:

• Sistema de Pré-Colisão com Detecção de Pedestres
• Alerta de Saída de Faixa com Assistência de Direção
• Controle de Cruzeiro Dinâmico por Radar em Toda a Faixa de Velocidade
• Assistência de Rastreio de Faixa
• Assistência de Sinalização de Trânsito
• Faróis Altos Automáticos
• Assistência Proativa de Condução

Com a adição da Assistência Proativa de Condução, os recursos do Toyota Safety Sense foram aprimorados para o TSS 3.0:

• O Sistema de Pré-Colisão com Detecção de Pedestres tem capacidades de detecção aprimoradas graças aos novos sensores do sistema. Ele recebe suporte aprimorado em interseções com maior capacidade de detecção em determinadas circunstâncias. Além da detecção de pedestres e ciclistas, este sistema agora inclui a capacidade de detectar motociclistas.
• O Alerta de Saída de Faixa agora fornecerá Assistência de Direção, bem como um reconhecimento de faixa aprimorado que inclui a detecção de certos objetos 3D, como guardrails, que podem ser usados para ajudar a definir a faixa.
• O Controle de Cruzeiro Dinâmico por Radar terá capacidade de Toda a Faixa de Velocidade e adiciona uma quarta configuração de distância de seguimento, além das três já disponíveis. A detecção de veículos aprimorada permite a capacidade de detectar mais de um veículo à frente, bem como veículos em faixas adjacentes. Isso ajuda o sistema a fornecer ajustes de velocidade mais suaves e naturais, especialmente quando o condutor muda de faixa.
• A Assistência de Rastreio de Faixa requer que o Controle de Cruzeiro Dinâmico por Radar esteja ativado para funcionar. O sistema requer marcações de faixa detectáveis para funcionar. Assim como o Alerta de Saída de Faixa, o reconhecimento de faixa foi aprimorado em relação às gerações anteriores do TSS. Além de manter o veículo no centro da faixa, este sistema também ajuda a proporcionar mais espaço entre os veículos sendo ultrapassados nas faixas adjacentes. Ele funciona ajustando levemente o caminho de condução do veículo com pequenas correções no volante, mantendo o veículo dentro de sua faixa.
• O Sistema de Parada de Emergência é uma nova função da Assistência de Rastreio de Faixa. Ele é projetado para monitorar as entradas do condutor, como a operação do volante, para determinar se ele está desatento ou não responsivo, como em uma emergência médica. Esse recurso é projetado para parar o veículo se o condutor não responder aos alertas para assumir o controle.
• A Assistência de Sinalização de Trânsito foi projetada para detectar sinais de limite de velocidade, sinais de pare, sinais de Proibido Entrar, sinais de ceder e certos sinais de alerta, exibindo um ícone do sinal no Display Multi-Informações (MID).

Além do TSS 3.0, outros recursos disponíveis incluem o Monitor de Ponto Cego (BSM), que foi projetado para ajudar a detectar e alertá-lo sobre veículos que se aproximam ou estão posicionados nas faixas adjacentes, e o Alerta de Tráfego Cruzado Traseiro (RCTA) para maior tranquilidade, ajudando a detectar veículos que se aproximam de ambos os lados ao sair de ré e alertando com um aviso visual e sonoro. O Controle de Assistência de Partida em Subida (HAC) também vem de série.

Visão Beyond Zero 

Atualmente, a Toyota oferece 17 veículos eletrificados para os clientes escolherem. Com 13 modelos híbridos, dois modelos híbridos plug-in, o veículo elétrico a bateria bZ4X (BEV) e o Mirai, movido a célula de combustível de hidrogênio sem emissões no escapamento, a Toyota oferece mais opções do que qualquer outro fabricante para ajudar os clientes a reduzir sua pegada de carbono.

Garantia limitada 

A garantia básica de 36 meses/59.000 km da Toyota para veículos novos aplica-se a todos os componentes, exceto itens de desgaste normal e manutenção. Garantias adicionais de 60 meses cobrem o powertrain por 96.000 km e contra perfuração por corrosão por 60 meses, sem limitação de quilometragem. Componentes relacionados ao sistema híbrido que requerem reparos devido a defeitos de materiais ou de fabricação são cobertos por 8 anos/160.000 km, o que ocorrer primeiro, a partir da data original de uso quando vendido como novo. A bateria híbrida é coberta por 10 anos/240.000 km, o que ocorrer primeiro, e a cobertura é transferível entre proprietários.

O Land Cruiser 2025 também vem com o ToyotaCare, um plano que cobre a manutenção de fábrica programada, por dois anos ou 40.000 km, o que ocorrer primeiro, e 2 anos de assistência rodoviária sem limite de quilometragem.