ASSIM SERÁ O NOVO RENAULT DUSTER
Embora o Duster seja um desenvolvimento da Dacia, também é comercializado com o emblema da Renault em vários mercados internacionais, inclusive aqui no Brasil. Esta estratégia comercial se mantém há duas gerações e não será diferente com a terceira entrega. A prova é que o fabricante francês acaba de divulgar as primeiras imagens do seu novo SUV.
Como em seus antecessores, o Duster migra de Dacia para Renault com mudanças concentradas principalmente na parte dianteira. Curiosamente, a marca francesa renunciou quase por completo o tradicional emblema do losango, que só aparece na parte traseira e nas rodas.
O resto do design não varia em relação ao Duster da Dacia. Assim, são mantidos intactos os para-choques, os faróis (inclusive a assinatura luminosa é a mesma), o desenho das rodas, a tampa traseira e as lanternas traseiras.
As medidas totais também são basicamente as mesmas: 4.343 mm de comprimento, 1.810 de largura, 1.656 de altura e 2.657 mm de distância entre os eixos. O porta-malas pode acomodar até 472 litros como mínimo.
Os detalhes mecânicos não foram revelados, mas tudo indica que os powertrains serão os mesmos que foram anunciados pela Dacia. Ou seja, o motor bifuel (gasolina e GLP) ECO-G de 100 cv, o motor a gasolina com hibridação leve 1.2 turbo de 130 cv e o trem motriz híbrido de 140 cv.
Nas versões 4x4, o Renault Duster oferece o sistema Terrain Control com cinco programas de condução: Auto, Neve, Lama/Areia, Todo-terreno e Eco.
Com o visual Renault, o Duster será produzido primeiro na Turquia e será vendido tanto no próprio país como exportado para regiões da África e Oriente Médio. Na Europa, com o emblema Dacia, o modelo é produzido na Romênia.
Provavelmente o novo Renault Duster chegará por aqui também, mas ainda não se sabe quando.
