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AUDI CONFIRMA A ESTREIA COMERCIAL DO E-TRON SPORTBACK PARA 2019

12/01/2019

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AUDI CONFIRMA A ESTREIA COMERCIAL DO E-TRON SPORTBACK PARA 2019

O Audi e-tron Sportback é o segundo modelo elétrico da marca de Ingolstadt previsto na nova linha de produtos da empresa. Surgiu em formato de concept no Salão de Xangai 2017, quando foi revelado ao público com um design mais futurista.

A última vez que tivemos a oportunidade de vê-lo foi em Hamburgo quando gravava um spot publicitário. Desde então, nada mais foi ouvido sobre o que será esse segundo SUV completamente elétrico alimentado por bateria, nem sequer uma foto de protótipo que garantisse o desenvolvimento do modelo, o que demonstra que os alemães o guardam como um autêntico tesouro.

Com a produção confirmada pelo pessoal da marca e aproveitando o evento ‘Mission Zero’, celebrado na capital holandesa, Andreas Mindt, Chefe de Design da Audi, deixou cair que o modelo de produção do e-tron Sportback estreará ainda este ano, e não só em relação à sua apresentação, mas também comercialmente, e espera-se que comece a chegar aos concessionários no segundo semestre do ano.

A alternativa mais esportiva do novo e-tron, que foi apresentado como um crossover mais familiar, é o equivalente mais eficiente da oferta do novo Audi Q8, o primeiro SUV coupe mostrado pela Audi, com um perfil que se destaca por uma linha de teto que cai com uma inclinação mais pronunciada na parte traseira, como aparece no teaser que introduz essa novidade e que faz parte do material mostrado aos clientes da marca no evento celebrado em Amsterdam.

Inclusive podemos perceber que será um modelo de grandes proporções, com um desenho onde na parte dianteira e traseira seguirá o mesmo estilo visto no modelo mais familiar, com grandes pneus e rodas que proporcionarão a imagem que a Audi busca nesse modelo, de maior esportividade e agressividade.

Por enquanto ainda não foram confirmados os dados técnicos, mas tudo indica que esse SUV da Audi contará com o mesmo esquema de dois motores elétricos com 408 cv e uma bateria que dará uma autonomia máxima superior a 400 quilômetros, sendo fabricado também na mesma planta de Bruzelas. Em termos de preço, especula-se um valor por volta dos 86.000 euros.

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