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AUDI CONFIRMA O Q6 E-TRON PARA 2018 E O Q8 PARA 2019

22/05/2015

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AUDI CONFIRMA O Q6 E-TRON PARA 2018 E O Q8 PARA 2019

- A marca de Ingolstadt pretende reforçar sua oferta de SUVs nos próximos anos. Nos planos está ainda um crossover Q1 e até um SQ7.

A Audi anunciou que o lançamento do novo Q8, um novo SUV topo de linha com vestígios de coupe, está agendado para 2019. Em comunicado, a marca alemã diz que o potencial concorrente do BMW X6 e do Mercedes-Benz GLE, e outros com o mesmo tipo de carroceria, “serão fundamentais no caminho de crescimento do grupo Audi”. O novo modelo deverá adotar um visual mais empolgante que o Q7, influenciado pelo Prologue Concept.

A Audi confirmou também o lançamento do SUV 100% elétrico, um concorrente do Tesla Model X, em 2018. O novo modelo, que deverá receber a designação Q6 e-tron, “será um SUV esportivo elétrico”, provavelmente fabricado a partir da mesma base MLB utilizada na segunda geração do Q7, mas que derivará do próximo Q5. É esperado que utilize um pack de baterias com 100 kWh (ao contrário das de 90 kWh utilizadas no R8 e-tron) capaz de lhe proporcionar uma autonomia para até 500 km.

Antes destes dois SUV, em 2016, está previsto também o crossover Q1. Lembrando que a Audi quer aumentar a sua oferta de 52 para 60 modelos até ao final da década, com o objetivo de ultrapassar a BMW na liderança mundial de vendas entre as marcas premium. A Audi tem um plano de investimento em novos modelos e para o aumento da rede de produção, orçado em 24 bilhões de euros até 2019. 

No entanto, segundo a imprensa especializada, está prevista uma versão esportiva SQ7 para o próximo ano, equipada com um motor V8 biturbo 4.0 com 420 cv, acoplado a uma transmissão de oito velocidades Tiptronic. Esta versão de tração integral quattro terá um turbo elétrico. Com estas características o SUV será capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 5,5 segundos e de atingir uma velocidade máxima de 249 km/h. A partir das imagens das unidades que têm sido apanhadas em testes é de esperar que o SQ7, potencial concorrente do X5 M, tenha menor altura do solo e mudanças na suspensão.

Na imagem um projeto do Q8 feito pelo designer independente Ismet Cevik.

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