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AUDI DESENVOLVE UM SISTEMA DE CARGA BIDIRECIONAL PARA OS SEUS MODELOS ELÉTRICOS

26/07/2020

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AUDI DESENVOLVE UM SISTEMA DE CARGA BIDIRECIONAL PARA OS SEUS MODELOS ELÉTRICOS

São cada vez mais os Audi eletrificados que podemos encontrar nos concessionários e a marca alemã está realizando um importante esforço para introduzir as máquinas elétricas em seus automóveis. Mas não é só isso, já que também está trabalhando em uma tecnologia de carga bidirecional que converte o veículo elétrico em uma fonte de energia que pode ser utilizada no lar.

Os objetivos principais desse projeto são reduzir o custo da energia elétrica, contribuir para a proteção do clima e aumentar a estabilidade da rede. O carro elétrico se incorpora à rede doméstica para oferecer importantes vantagens, especialmente quando se combina com um sistema fotovoltaico. Desta forma, o excedente de energia solar pode ser armazenado temporariamente nas baterias do veículo para ser utilizado quando for necessário mais adiante.

Se o cliente conta com uma instalação deste tipo, o veículo poderá armazenar de forma temporária a energia procedente do sol, e uma vez o astro rei deixe de brilhar, a bateria de íons de lítio se encarrega de fornecer à residência a energia armazenada previamente. “A ideia é tão simples como engenhosa: a bateria de alta tensão do veículo elétrico não só se carrega através do wallbox em casa, como também pode fornecer energia à residência como um meio descentralizado de armazenamento de energia”, comenta a Audi.

Nas palavras do diretor técnico do projeto de carga bidirecional da Audi, Martin Dehm: “A mobilidade elétrica está aproximando a indústria automobilística e o setor energético. A bateria de um Audi e-tron pode abastecer de energia uma residência de forma independente durante aproximadamente uma semana. Para o futuro queremos tornar acessível para o usuário este potencial, de maneira que o carro elétrico passe a fazer parte da transição energética como um dispositivo de armazenamento de energia sobre quatro rodas”.

As conclusões finais da Audi sobre a carga bidirecional no domicílio são que este sistema oferece um ‘grande potencial’ de redução de custos de eletricidade para o proprietário da residência e permite aumentar a estabilidade da rede de fornecimento elétrico. Além disso, em uma etapa posterior, a utilização de uma unidade de armazenamento no lar permitirá conseguir uma independência energética quase completa, além de uma maior segurança no caso de um corte no fornecimento elétrico.

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