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AUDI ESTUDA A POSSIBILIDADE DE UM SUV CONVERSÍVEL E DECIDE PATENTEÁ-LO

16/02/2018

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AUDI ESTUDA A POSSIBILIDADE DE UM SUV CONVERSÍVEL E DECIDE PATENTEÁ-LO

O crescimento ininterrupto dos SUVs em todas as regiões do planeta está fazendo com que marcas que nunca antes haviam considerado comercializar um veículo desse tipo decidissem subir no trem. Rolls-Royce, Maserati e Bentley são bons exemplos disso. No entanto, a demanda desses veículos fez com que algumas marcas decidissem ir um passo além e criassem um novo produto de sucesso. O Range Rover Evoque Cabrio é um desses experimentos.

A dúvida é se faz sentido comercializar um SUV conversível. Para os britânicos da Land Rover foi uma oportunidade de negócio, e parece que agora para os alemães da Audi também. É que a marca de Ingolstadt registrou uma interessante patente com a qual deixa a porta aberta para uma possível comercialização de um SUV conversível. Seria exagerado afirmar que chegaremos a ver um veículo com essas características e com os quatro aros na grade dianteira, mas é evidente que essa patente vem a revelar uma série de intenções.

Recentemente conhecemos a intenção da Audi em deixar para trás sua imagem padronizada onde muitos de seus modelos mostram-se de maneira quase idêntica (especialmente se são vistos de frente) e começar a aplicar desenhos mais diferenciados a cada um deles. Pode ser que lançar um SUV conversível faça parte dessa nova estratégia.

As imagens que podem ser vistas abaixo mostram um desenho excessivamente simples, embora o que realmente seja importante é o sistema conversível que foi patenteado pela marca alemã. Nas diferentes imagens é possível ver o processo que seguirá o sistema até converter o veículo por completo. Também podemos ver duas filas de bancos e um pilar ‘A’ muito estendido.

A parte dianteira do teto se estende de maneira significativa para cobrir completamente os ocupantes dos lugares dianteiros. Por seu lado, os traseiros necessitarão de algum sistema anticapotamento para evitar que a cabeça dos ocupantes toque o solo no caso de um capotamento do veículo. Uma vez o teto dobrado, o conversível mostra uma linha clássica que rompe com os cânones seguidos atualmente pelo setor automobilístico.

Como já dissemos antes, parece muito difícil que a Audi queira ir contra a corrente e comece a trabalhar para introduzir um SUV conversível. Ainda mais levando em conta que os seus principais rivais estão destinando muitos recursos para o desenvolvimento de produtos relacionados com a mobilidade sustentável, elétrica e a condução autônoma.

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