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A Audi anunciou o Q7 com motor de quatro cilindros a gasolina para o mercado americano. O Audi Q7 2.0 TFSI iniciará suas vendas nos Estados Unidos no início do próximo ano. A razão não outra do que oferecer uma alternativa a gasolina mais econômica que o atual 3.0 TFSI V6, a única opção até o momento para aqueles lados, um mercado onde o diesel nunca foi muito bem visto, sobretudo depois do dieselgate envolvendo o grupo Volkswagen.

Muitos podem achar um 2.0 litros de quatro cilindros pouco motor para um veículo tão grande. Lembrando que esse propulsor de quatro cilindros faz com que o Audi Q7 2.0 litros a gasolina seja mais rápido e eficiente que o Q7 3.0 V6 TFSI de acesso da geração anterior. Como é habitual na linha Q7, essa nova versão conta com a tração integral quattro e a transmissão automática Tiptronic.

O novo 2.0 TFSI desenvolve 252 cv e 370 Nm de torque máximo em comparação aos 272 cv e 400 Nm do V6 antigo. A redução de peso na balança do novo Q7 e a aerodinâmica melhorada fizeram bem o seu trabalho, já que apesar de perder potência e dois cilindros, o novo modelo reduz o tempo que necessita para completar o sprint del 0 a 60 milhas/hora (96 km/h) em 0,6 segundos, ou seja, 7,1 segundos com o novo 2.0 e 7,7 segundos com o velho V6. Além disso, conserva sua capacidade de reboque intacta para aqueles que façam o uso frequente dela.

Por enquanto disponível somente para os Estados Unidos, o novo Audi Q7 2.0 TFSI tem um preço inicial de 49.000 dólares sem contar com o imposto de transporte, um preço muito atrativo em se tratando de um SUV de tanta qualidade. Além do que, oferece uma economia de 5.800 dólares em relação à única versão gasolina 3.0 V6 do Audi Q7 com o acabamento básico Premium. Nos Estados Unidos não existe o Audi Q7 com motor diesel.

Essa versão faz todo sentido, especialmente nos Estados Unidos, onde existe um grande ceticismo pelas mecânicas diesel e onde a marca de Ingolstadt necessita ampliar a gama Q7.