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A renovação do Audi Q7 já é uma realidade. O conhecido SUV da Audi se atualiza e estreia, entre outras novidades, uma nova imagem, um equipamento mais tecnológico, e como grande novidade, o sistema semi-híbrido (Mild Hybrid) de 48 volts que ajuda a reduzir o consumo e as emissões.

A Audi apresentou a esperada atualização de meio ciclo de vida de um de seus crossovers mais populares. O novo Audi Q7 entra em cena em alto estilo e faz isso com importantes novidades. Este facelift permitirá ao modelo da marca de Ingolstadt enfrentar o resto de vida comercial que lhe sobra antes de sofrer uma mudança de geração.

Em relação ao exterior, a mudança de imagem tem como objetivo adotar a nova linguagem de design que a Audi está aplicando a seus novos modelos, com a enorme grade Singleframe octogonal e duas entradas de ar em duas seções. Opcionalmente será possível equipar faróis com tecnologia HD Matrix LED que incluem iluminação laser.

Na traseira surge uma faixa cromada para criar uma conexão entre as lanternas. Além disso, o acabamento S line acrescenta uma lâmina no para-choque dianteiro, rodas de liga leve de 20 polegadas e um protetor nas partes baixas de estilo mais esportivo.

Quanto ao interior do novo Audi Q7, o habitáculo pode oferecer cinco ou sete lugares. Em relação ao modelo anterior, o novo Q7 é maior, tendo crescido 11 milímetros. Supera os seus concorrentes diretos no comprimento interior e na habitabilidade vertical, o que garante um enorme espaço tanto para as pernas como para os cotovelos e ombros. No painel há um novo espaço porta-objetos.

Entre o equipamento de série surge a tampa traseira elétrica, o que facilitará a tarefa de acessar o porta-malas. Como opcional, pode ser adicionada a ativação por controle gestual com o pé. E falando de equipamento opcional, na lista há desde a segunda fila de bancos plus e a terceira fila de dois bancos com função elétrica de rebatimento. Também há um pacote de iluminação ambiental, climatizador automático de quatro zonas, equipamento de som Bang & Olufsen 3D Advanced Soud System e o pacote ‘air quality’ com fragrâncias.

O centro nevrálgico do habitáculo será o sistema MMI Navigation Plus que proporcionará inúmeras opões de conectividade, incluindo o padrão de conexão 5G e um ponto de acesso Wi-Fi. Dará acesso aos serviços do Audi Connect e ao serviço de voz Alexa da Amazon baseado na nuvem. Tampouco fica de fora o quadro de instrumentos digital Audi Virtual Cockpit e o Head-Up Display (opcional).

Quanto aos sistemas de assistência à condução, o novo Audi Q7 está bem servido. Entre outras tecnologias surge o controle de cruzeiro adaptativo com assistente de condução em engarrafamentos, a manutenção de faixa e o novo Audi Emergency Assist, que detém o Q7 e inicia as medidas necessárias de proteção se for detectado que o condutor está inativo.

As medidas do novo Audi Q7 diferem ligeiramente do modelo que ainda pode ser encontrado nos concessionários. Mede 5.063 mm de comprimento, 1.970 mm de largura, 1.741 mm de altura, com um porta-malas mínimo de 865 litros (5 lugares) e máximo de 2.050 litros (5 lugares).

Com o objetivo de aperfeiçoar o comportamento dinâmico do Audi Q7, o fabricante alemão realizou diversos ajustes na suspensão. Pode ser equipado com a estabilização ativa anti-balanço e, além disso, a direção integral nas quatro rodas também está disponível opcionalmente. Em baixa velocidade é permitido que as rodas traseiras girem até 5 graus na direção oposta às dianteiras, melhorando assim a agilidade.

Todos os motores do novo Audi Q7 surgem acoplados a uma transmissão automática Tiptronic de oito velocidades e um sistema de tração total quattro. No momento de seu lançamento serão oferecidas duas versões diesel. Mais adiante chegará uma versão a gasolina, e posteriormente a versão híbrida plug-in.

A tecnologia semi-híbrida (Mild Hybrid) de 48 volts vem equipada de série nos motores convencionais e tem um papel fundamental. Em condições reais de condução pode reduzir o consumo de combustível em até 0.7 litros a cada 100 quilômetros.

A comercialização do novo Audi Q7 se iniciará na Europa no próximo mês de setembro de 2019. Quando se aproximar a sua data de lançamento a Audi revelará o resto dos detalhes, desde a composição de sua linha até o equipamento de série de cada acabamento, além dos seus preços.