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O Audi Q8 e-tron edition Dakar é inspirado no rally de deserto mais importante do mundo. Exteriormente, a suspensão elevada e os adesivos decorativos opcionais lembram o Audi RS Q e-tron, protótipo de propulsão elétrica com conversor de energia projetado para o Rally Dakar. As capacidades todo-terreno deste exclusivo SUV, combinadas com seu elevado torque disponível de imediato, são perfeitos para os aventureiros que também queiram conduzir fora do asfalto desfrutando das vantagens da propulsão elétrica. O Q8 e-tron edition Dakar estará disponível para encomendas no primeiro trimestre de 2024.

O Audi Q8 e-tron edition Dakar está baseado em um Q8 55 e-tron quattro com acabamento Advanced. A capacidade líquida da bateria é de 106 kWh (bruta: 114 kWh) e o powertrain quattro, com seus dois motores, entrega 300 kW (408 cv) em modo boost, com um torque máximo de 664 Nm. Isso permite ao SUV acelerar de 0 a 100 km/h em 5.8 segundos. A autonomia segundo o ciclo WLTP é de até 487 quilômetros. A velocidade máxima está limitada a 200 km/h.

Em comparação com o modelo base, este SUV elétrico, que está equipado com pneus todo-terreno General Grabber AT3, tem 31 milímetros a mais de altura livre em relação ao solo e foi projetado para um melhor manejo em superfícies com menos aderência, como cascalho e neve. Na configuração básica o veículo tem uma distância do solo de 206 milímetros. Em velocidades mais altas a carroceria descende gradualmente: 15 milímetros a 85 km/h, 17 milímetros a 100 km/h e 13 milímetros a 120 km/h. Isso otimiza a estabilidade de condução em altas velocidades, além de melhorar a aerodinâmica e a autonomia.

Junto com o ângulo dianteiro de aproximação de 20 graus e um ângulo de saída de 26 graus, o SUV elétrico está bem-preparado para enfrentar percursos fora da estrada. O ângulo ventral é de 19 graus e a profundidade em superfícies alagadas alcança os 300 mm. A estratégia de controle da suspensão pneumática também foi revisada para cumprir os requisitos típicos da condução todo-terreno.

O diferenciado exterior acentua o design esportivo todo-terreno

O Q8 e-tron edition Dakar está disponível nas cores Bege Siam metalizado, Preto Mythos metalizado e Cinza Magnético. O Singleframe sempre está acabado na cor da carroceria. A luz de projeção opcional no Singleframe cria uma conexão visualmente coerente entre os faróis. A parte inferior da carroceria também está acabada em Preto Mythos metalizado, o que dá ao veículo um aspecto mais robusto.

As molduras alargadas e contínuas dos arcos de roda conferem ao Q8 e-tron edition Dakar uma aparência segura na estrada. Quando se abre a porta do condutor, as luzes LED projetam as palavras ‘edition Dakar’ no solo. A exclusividade desta edição especial também é refletida na carcaça original de sua chave, com um logo especial. Opcionalmente está disponível a chave de conforto (com sistema de alarme antirroubo), que pode ser utilizada para abrir as portas e a tampa do porta-malas através de comunicação sem fios entre a chave e o veículo. Com esta chave também se pode bloquear o carro através de sensores situados nas maçanetas das portas.

O Q8 e-tron edition Dakar pode ser equipado com um exclusivo pacote de adesivos decorativos inspirado no RS Q e-tron. Partindo da cor de carroceria Preto Mythos metalizado, o carro recebe um tratamento parcial com os adesivos utilizando transparências sem mascarar toda a superfície, embora todos os componentes exteriores sejam tratados. Os modelos com esta decoração estão limitados a 99 unidades e exibem o número de série do modelo especial em letras foscas no pilar D.

Amplo equipamento de série

A edição especial sai da linha de produção com faróis dianteiros e lanternas traseiras Matrix LED de série, que iluminam a estrada de forma precisa com um facho de luz de alta resolução. O equipamento também inclui vidros escurecidos para a tampa traseira e as janelas laterais. No interior o acabamento S line é de série, incluindo os bancos esportivos estofados em microfibra Dinamica e couro sintético. Também fazem parte do equipamento de série o volante esportivo multifuncional de couro, um elegante teto interior preto, os pedais de aço inoxidável e um confortável descansa braços central. As inserções decorativas são de alumínio fosco escovado, enquanto as soleiras das portas apresentam inserções de alumínio. A parte superior do quadro de instrumentos e os elementos inferiores do habitáculo estão acabados em couro sintético preto.

O pacote de costuras Audi Sport em vermelho está disponível como opcional, adicionando detalhes de contraste nos bancos esportivos, no volante, nos apoios para os joelhos no console e nos descansa braços das portas. Os cintos de segurança também estão com detalhes em vermelho para combinar perfeitamente com o ar esportivo do habitáculo.

Um Head-up Display complementa as telas. Projeta informação importante diretamente sobre o para-brisa de forma que os gráficos parecem flutuar na frente do condutor. Outra novidade é uma tela do sistema operacional MMI, que mostra informação sobre o ângulo de inclinação do veículo. Além disso, a Audi oferece imagens de fundo na tela do MMI criadas especialmente para a edição comemorativa do Dakar. O espírito do veículo é representado aqui em três cenários: de tormentas no deserto e marcas de pneus, até uma paisagem de dunas. O Audi phone box torna muito cômodo o uso do telefone, conectando o smartphone do condutor, que é recarregado por indução, à antena do carro. A edição especial também vem de série com os pacotes de assistência City e Tour.

O equipamento adicional do Q8 e-tron edition Dakar é uma prova a mais de sua praticidade. O pacote de armazenamento e organização da carga no porta-malas também está incluído de série. O durável revestimento do piso do porta-malas e os resistentes tapetes incorporam a grafia com o nome da edição especial, que também inclui de série barras no teto que podem servir como rack com uma capacidade de carga de 40 kg, uma bolsa para o rack e correias para fixar acessórios. Uma segunda tomada de carga permite carregar a bateria de alta voltagem mediante o sistema de carga combinada do tipo 2 (CCS2). Além disso, o sistema de carga e-tron oferece tudo o que os aventureiros necessitam para carregar seu veículo, seja em casa, com amigos ou em um destino de férias.

O Q8 e-tron edition Dakar é entregue com dois jogos de pneus. O carro vem equipado com pneus todo-terreno General Grabber AT3 para uma excelente resistência fora do asfalto que garantem uma melhor aderência em diversas superfícies como cascalho, terreno rochoso, trilhas de montanha e neve. O desenho especial da banda de rodagem otimiza a aceleração, assim como a frenagem e a qualidade do controle lateral, permitindo uma autolimpeza dos pneus de forma eficiente, especialmente ao conduzir sobre superfícies barrentas. Os pneus General Grabber AT3 também apresentam excelentes características de condução e uma baixa emissão de ruído em estradas asfaltadas para um conforto de condução superior, e contam com marcas M S (Mud and Snow), o que significa que estão especialmente adaptados para proporcionar tração em barro e neve. No Q8 e-tron edition Dakar também está incluído um jogo de pneus de verão sobre rodas de 20 polegadas em um atraente desenho de 5 raios em S.

Mais luz, visibilidade e som: características especiais

O pacote opcional de luz ambiental plus com seis perfis de cores pré-definidos enfeita o interior com grande efeito. Com amplas luzes de contorno em até 30 cores, traça com precisão as linhas que definem o interior. Como alternativa ao climatizador automático de duas zonas de série a Audi oferece um climatizador automático de quatro zonas. O sistema pode utilizar opcionalmente um segundo aquecedor de alta voltagem para elevar notavelmente a potência do aquecimento. Isso permite que o interior esquente mais rápido em condições de frio intenso, enquanto o aquecedor de bateria adicional garante que a bateria esteja pronta para a carga em temperaturas muito baixas.

O equipamento de som Bang & Olufsen Premium Sound System opcional com som 3D, que aciona 16 alto-falantes com uma potência de 795 watts, converte o SUV elétrico em uma experiência de som de nível ainda maior. Os retrovisores externos virtuais com câmera, disponíveis opcionalmente, reduzem a largura total do veículo em 15 centímetros, melhorando o coeficiente de resistência aerodinâmica. Estes retrovisores virtuais proporcionam uma visibilidade mais clara que os convencionais em condições de poeira e umidade fora da estrada.