AUDI R8 V10 LIMITED EDITION: VERSÃO BÁSICA DO ESPORTIVO ALEMÃO SE DESPEDE DOS ESTADOS UNIDOS

A Audi of America acaba de anunciar que cessará a comercialização nos Estados Unidos do Audi R8 V10 de produção regular e que, a partir de agora, os únicos modelos vendidos corresponderão ao Audi R8 V10 Performance quattro, ou seja, o mais poderoso da família. Para encerrar esse capítulo com chave de ouro, a marca de Ingolstadt revelou uma edição especial limitada do superespotivo: o Audi R8 V10 Limited Edition.
Como cabe esperar de um modelo com estas características, o Audi R8 V10 Limited Edition terá uma produção limitada a 30 unidades. A versão coupe estará disponível em três cores: azul Mugello (15 unidades), prata Avus (5 unidades) e verde Sonoma (5 unidades). Para os entusiastas da versão conversível, estarão também disponíveis 5 exemplares do Spyder, unicamente no tom azul Mugello, com interiores em prata pastel.
Debaixo da tampa traseira não há mudanças. Ou seja, as 30 unidades chegarão aos seus proprietários impulsionadas pelo motor aspirado V10 de 5.2 litros, que desenvolve 565 cv, assim como um torque máximo de 560 Nm. Estes números são suficientes para catapultar a versão coupe de 0 a 100 km/h em 3.4 segundos, com uma velocidade máxima de 324 km/h. A versão Spyder consegue o mesmo sprint em 3.5 segundos, com uma velocidade máxima de 322 km/h.
As especificações especiais destas 30 unidades incluem uma barra estabilizadora dianteira em fibra de carbono, suspensão Audi Magnetic Ride, com amortecedores ajustáveis, direção dinâmica variável e o sistema de escape esportivo, ou seja, este modelo inclui características da versão R8 Performance.
A lista de acessórios específicos continua com tapetes Audi Exclusive, com rebites no tom do habitáculo, rodas de 20 polegadas em acabamento prateado, fibra de carbono nas saias laterais, nos ‘side blades’ laterais e no compartimento do motor V10. Neste caso, as pinças de freio recebem um tom vermelho.
No interior surgem características especiais, como o volante multifuncional de três raios com base plana, paddleshifts integrados e quatro botões adicionais (incluindo o de partida), além do quadro de instrumentos digital Audi Virtual Cockpit e o sistema de navegação MMI Navigation Plus.
A fibra de carbono também foi amplamente utilizada no interior. Ela aparece no quadro de instrumentos, saídas do ar condicionado e em algumas molduras do painel. A versão coupe soma, ainda, teto de Alcantara, com padrão de costura do tipo diamante.
O Audi R8 V10 Limited Edition chegará aos concessionários dos Estados Unidos dentro de mais algumas semanas, com um preço aproximado de 186.000 dólares para a versão coupe, e de 195.900 dólares para a versão Spyder.