AUDI RS3 LMS: O SEDAN ESPORTIVO ATUALIZADO PARA AS COMPETIÇÕES, AGORA COM 340 CV
Já havíamos falado antes da segunda geração do Audi RS3 LMS, um modelo que a marca de Ingolstadt oferece para a competição em corridas cliente de todo o mundo.
Agora, as equipes de todo o mundo já podem realizar o pedido do novo RS3 LMS. A marca vendeu um total de 180 unidades de seu antecessor entre 2016 e 2021 entre América do Norte, América do Sul, Europa, Ásia e Austrália. O departamento de corridas cliente da Audi Sport nunca produziu tantas unidades antes de uma mesma geração de um carro de competição e por isso se animaram a fazer uma segunda geração.
Agora, durante este processo, a marca acumulou uma experiência muito valiosa e tomou nota das sugestões.
Embora em essência esteja focado no mesmo e conta com certos pontos muito similares, o novo RS3 LMS é muito diferente do seu antecessor em termos técnicos e agora adota a estética da última geração do Audi A3.
Arrematado com uma vistosa decoração da Audi Sport, a nova geração conta com uma grade gigante, um tubo de escape central montado na parte traseira e um enorme aerofólio traseiro fixo montado sobre a tampa traseira da unidade sedan de três volumes.
Assim como o RS3 LMS anterior, a nova geração monta um motor de 4 cilindros e 2.0 litros debaixo do capô. Trata-se de uma evolução da família de motores EA888 e agora oferece 340 cv a 6.250 rpm e 420 Nm de torque a 2500 rpm. A mecânica está associada a uma transmissão de corridas sequencial de 6 velocidades completamente atualizada que transfere a potência ao eixo dianteiro, que está equipado com um diferencial de deslizamento limitado.
Por um preço de 137.500 euros (sem incluir impostos), as equipes recebem o turismo de corridas da Audi Sport preparado para a competição. De série, a marca entrega o RS3 LMS na cor cinza Daytona com o padrão de cor que distingue a Audi Sport. O habitáculo, tão funcional como estético, foi projetado para ser ainda mais ergonômico que o que equipava a geração anterior. Todos os elementos importantes se agrupam em um painel de controle no volante e em um teclado situado à direita do banco. A Audi instala de série um volante aberto na parte superior.
Nessas unidades, a Audi equipa o banco Audi Sport Protection, com um cinto de seis pontos de fixação, uma tampa no teto para facilitar a extração do piloto em caso de acidente e pedais que podem ajustar-se a diferentes estaturas, são sinônimo de segurança e conforto.
As entregas da segunda geração do Audi RS3 LMS começarão no último trimestre de 2021. O sedan compacto de competição foi homologado em maio e desde então pode competir em todo o mundo.
