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Aproveitar o tempo durante um trajeto a bordo do veículo, por exemplo com uma emocionante experiência de jogo, é algo que os passageiros poderão fazer no futuro com o holoride. A partir de junho de 2022, os ocupantes dos lugares traseiros de um veículo Audi desfrutarão de filmes, videojogos e conteúdos interativos de forma muito mais realista graças a óculos de realidade virtual (RV), o que permitirá que uma viagem de carro se torne uma experiência multimodal.

Esta inovação será apresentada no festival de música, cinema e tecnologia South by Southwest (SXWX) de Austin (Texas), e os visitantes poderão desfrutar de trajetos nos bancos traseiros de veículos Audi de propulsão totalmente elétrica.

Holoride cria experiências imersivas

A tecnologia que engloba o holoride adapta em tempo real os conteúdos virtuais aos movimentos do veículo durante a condução. Por exemplo, se o carro toma uma curva à direita, a nave espacial do mundo virtual também voará para esse lado. Iniciado pela Audi, o desenvolvimento desta inovadora tecnologia de realidade virtual (RV) e realidade estendida (XR) está sendo avançado e comercializado para diferentes fabricantes pela startup holoride.

Com este enfoque, a startup com sede em Munich estabeleceu uma categoria totalmente nova de mídia denominada ‘conteúdo elástico’, ou seja, material que se adapta aos movimentos da condução, ao tempo de viagem e ao percurso. O resultado são experiências imersivas com uma qualidade sem precedentes.

A partir de junho, um grande número de modelos da Audi estará habilitado para o holoride

Muitos dos modelos da Audi que saem da linha de produção com a terceira geração do sistema modular de infotainment (MIB 3) e a última atualização de software serão compatíveis com o holoride. Na verdade, a partir de junho as seguintes famílias estarão preparadas para o holoride no mercado europeu, assim como no Canadá, Estados Unidos, Japão e China: Audi A4, A5, A6, A7, A8, Q5, Q7, Q8, Audi e-tron e Audi e-tron GT quattro. A disponibilidade do holoride pode variar de acordo com o mercado. A nova tecnologia será lançada primeiro na Alemanha, Reino Unido e o mercado americano, e seguirão em outros mercados de forma sucessiva.

Para utilizar o holoride é necessário conectar com o veículo fones de ouvido de realidade virtual homologados. A conexão se realiza de forma sem fios através de Bluetooht BLE (Bluetooth Low Energy).

Holoride: uma história repleta de acontecimentos

Apresentado pela primeira vez no CES de Las Vegas em 2019, a Holoride criou uma experiência de jogo de RV para o carro baseada no universo da Marvel, em colaboração com a Disney Games e Interactive Experiences. Além de outras atividades, em 2021 foram visitados diferentes estúdios de produção e de videojogos durante um giro pela Califórnia, de Los Angeles até San Francisco, para apresentar as possibilidades desta tecnologia a possíveis sócios. Os visitantes do IAA 2021 de Munich, que foi celebrado sob o lema “Falemos de progresso”, foram os primeiros a experimentar demonstrações com o holoride. Também puderam desfrutar desta tecnologia os assistentes do Festival de Salzburgo com uma viagem no tempo a partir dos lugares traseiros de um Audi e-tron através de diferentes épocas musicais da cidade austríaca em busca do jovem Mozart.

A condução autônoma abre novos caminhos

No futuro, a progressiva automatização das viagens de carro não so´ tornará possível novas formas de entretenimento enquanto se conduz, mas também abrira´ mais oportunidades para aprender e trabalhar na estrada. Além disso, quando os condutores já não tiverem que concentrar-se na condução, poderão dedicar sua atenção a outras coisas: trabalhar, ler, ver filmes ou jogar. A viagem sincronizada com o movimento através de mundos virtuais com holoride também reduz o fenômeno comum de enjoo no carro que costumam experimentar os passageiros que leem um livro ou desfrutam de mídias audiovisuais em dispositivos como os tablets eletrônicos.

Para os usuários, o interior do veículo se converterá em seu espaço pessoal de liberdade, e para os designers, em seu novo centro de trabalho. Afinal, o processo de design de um automóvel sempre começa com a pergunta: quem se sentará em um novo modelo e o que os usuários vão querer fazer em seus veículos?

Os designers já não projetarão os carros de fora para dentro, mas no futuro farão de dentro para fora, de modo que os clientes se converterão, literalmente, no centro de atenção.