AUDI SQ7 V8 TFSI E AUDI SQ8 V8 TFSI: CHEGAM AS VERSÕES COM MOTOR A GASOLINA
Até o momento, os Audi SQ7 e Audi SQ8 estavam disponíveis unicamente com motor turbo diesel de alto rendimento. Quem quisesse uma versão a gasolina teria que optar pelo Audi RS Q8 como única alternativa. No entanto, a marca de Ingolstadt acaba de revelar duas versões específicas equipadas com um potente motor a gasolina de 8 cilindros. Os novos Audi SQ7 V8 TFSI e Audi SQ8 V8 TFSI se somam à linha.
Ambos os modelos têm em comum um motor V8 biturbo de 4.0 litros que desenvolve uma potência de 507 cv e um torque máximo de 770 Nm. Isso permite que acelerem de 0 a 100 km/h em 4.1 segundos, com uma velocidade máxima limitada eletronicamente a 250 km/h. Acoplada a este motor se encontra uma transmissão tiptronic de oito velocidades que envia toda a energia diretamente ao asfalto através de um sistema de tração total quattro.
Por sua parte, o motor de 8 cilindros sobrealimentado da Audi inclui a tecnologia de desconexão de cilindros Audi Cylinder on Demand (COD), que desativa de forma temporal 4 dos 8 cilindros, reduzindo assim o consumo de combustível. Está equipado com dois turbos de dupla entrada que se localizam entre o ângulo de 90 graus existente entre as duas bancadas de cilindros. O sistema de escape incorpora válvulas controladas para melhorar o som do motor V8.
De série, tanto o Audi SQ7 V8 TFSI quattro tiptronic como o Audi SQ8 V8 TFSI quattro tiptronic estão equipados com um trem de rodagem com a suspensão adaptativa Sport e Control de amortecimento, assim como eixo direcional traseiro. Opcionalmente se pode equipar o pacote de suspensão Advanced que inclui outro elemento que melhora o comportamento de ambos os SUVs, o sistema eletromecânico de estabilização ativa do balanço (eAWS).
A resposta do motor, a transmissão, a suspensão e a direção podem ser controlados sob diferentes preferências através dos sete perfis de condução do seletor de modos Audi Drive Select, que inclui Confort, Auto, Dynamic, Efficiency, Allroad, Offroad e Individual. Por outro lado, de série conta com rodas de 20 polegadas, embora os clientes possam aumentar a medida até 22 polegadas no caso do SQ7, e até 23 polegadas no SQ8.
Também são de série os potentes freios com discos de 400 mm e pinças com o logotipo S. De maneira opcional, se pode melhorar o equipamento de freios com um sistema de discos carbocerâmicos mais potentes e duráveis, mordidos por pinças de maior tamanho pintadas em cinza antracite. Os novos Audi SQ7 e SQ8 com motor V8 4.0 TFSI chegarão ao mercado europeu a partir de outubro, com preços (na Alemanha) que começam em 93.287 euros para o SQ7 e em 101.085 euros para o SQ8.
