AUTOMÓVEIS ELÉTRICOS SÃO MAIS BARATOS DE PRODUZIR DO QUE MODELOS HÍBRIDOS
Quem o afirma é Satoshi Ogiso, engenheiro-chefe da Toyota e responsável pelo Prius, em entrevista à revista Forbes. O desenvolvimento alcançado nos motores elétricos chegou a um ponto em que é mais barato fabricar um veículo elétrico - da linha baixa - do que produzir um modelo híbrido.
Para Ogiso, o futuro pertencerá aos veículos 100% elétricos, mas dada a pouca autonomia atual só a partir de 2025 é que compensará trocar um híbrido por um veículo puramente elétrico - até lá, seria muito caro.
“O custo de um veículo 100% elétrico depende muito da linha. Até 250 quilômetros de autonomia, os elétricos são mais baratos de produzir que um híbrido, mas se quisermos uma autonomia de 300 quilômetros aí já será mais caro - pelo menos até 2025”, afirmou Ogiso.
Entre os próximos 10 ou 20 anos, a Toyota espera que entre 50 e 60% dos seus modelos sejam híbridos ou alimentados por células de combustível, e que mais de 30% sejam 100% elétricos. Só a partir de 2050, segundo as previsões o fabricante japonês, é que 90% dos novos veículos serão totalmente elétricos.
Além do futuro dos motores elétricos, Ogiso também revelou que a marca japonesa já é capaz de produzir um híbrido com transmissão automática pelo mesmo preço que um automóvel diesel. Dado que a legislação em relação aos limites de emissões é cada vez mais restritiva e apertada, os veículos diesel deverão desaparecer em médio prazo.