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A marca Bizzarrini regressou à vida no Reino Unido e está preparada para lançar uma versão de rua do 5300 GT de 1965. Será uma recriação do mítico esportivo dos anos 60, que se encontra ainda em fase de protótipo, mas que chegará como uma exclusiva edição limitada de apenas 24 unidades. Agora, foram apresentadas as primeiras imagens do Bizzarrini 5300 GT Revival Corsa, assim como alguns detalhes interessantes.

Projetado e construído por Giotto Bizzarrini em 1965, o 5300 GT é uma versão de corridas do Iso Grifo A3/C. A recriação moderna do automóvel reproduz perfeitamente o chassi 0222 que venceu na categoria de carros de 5.0 litros nas 24 Horas de Le Mans de 1965, conseguindo um nono lugar na classificação geral.

A potência vem de um motor V8 de origem Chevrolet que desenvolve 400 cv de potência graças a quatro carburadores Weber de duplo corpo. O motor está o mais atrasado possível no chassi, conseguindo assim uma excelente distribuição de pesos (25% do peso em cada roda), assim como um peso de apenas 1.250 quilos.

O Bizzarrini 5300 GT Revival Corsa apresenta uma carroceria de fibra de carbono completa de série, algo que, de acordo com os engenheiros, Giotto teria feito se tivesse acesso ao material na época. O chassi 0222 original, no entanto, optava por uma carroceria de fibra de vidro, um extra que continuará estando disponível na reinterpretação moderna se os clientes quiserem ser fiéis às especificações originais.

Para o desenvolvimento do 5300 GT Revival Corsa foram utilizados os planos originais e técnicas modernas como a digitalização 3D. A segurança também foi incrementada com tanques de combustível redesenhados e uma barra de segurança de seis pontos, tudo de acordo com as normas de corridas históricas do Appendix K da FIA.

Assim que os engenheiros estiverem satisfeitos com o protótipo, serão montados um total de 24 exemplares. As entregas já estão programadas e a primeira unidade chegará em maio deste ano. O preço ainda não foi revelado, mas desde já certamente não será nada barato.