BMW 128tii BY DÄHLER: 313 CV E 500 NM DE TORQUE PARA ENCARAR O VW GOLF GTI
O BMW 128ti é uma máquina que, de acordo com a marca bávara, foi criada para curtir o prazer de conduzir. Situado entre o potente 120i de 178 cv e o BMW M135i xDrive com 306 cv, foi testado no emblemático circuito de Nürburgring, como os superesportivos da BMW M, a fim de oferecer a máxima qualidade diante da elevada exigência dos pilotos em um circuito.
O novo BMW 128ti, herdeiro do sobrenome emblemático ‘ti’ -Turismo Internazionale, desenvolve uma potência máxima de 265 cv e 400 Nm de torque máximo. É capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 6.2 segundos e, junto com a procedência do motor (BMW M135i xDrive) e sua regulagem específica, promete cumprir com as expectativas dos condutores mais experientes.
No entanto, a Dähler confia que existe muito mais potencial debaixo do capô do compacto alemão, e como é habitual neste especialista, desta vez oferece modificações estéticas e um ajuste mecânico para o modelo do fabricante de Munich. Batizado como BMW 128tii (Turismo Internazionale Iniezione), este BMW entrega agora nada menos que 313 cv e 500 Nm de torque.
Como podemos perceber, herda seu nome do BMW 2002 tii de edição limitada, e graças a um sistema de escape de aço inoxidável com válvulas e tubos revestidos de cerâmica, assim como a uma otimização da ECU, o motor de 4 cilindros turbo alimentado de 2.0 litros lhe permite acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 6 segundos.
Arrematam o conjunto de novidades a suspensão do tipo coilover, as novas molas específicas otimizadas para o amortecimento de série, um splitter dianteiro, adesivos na carroceria, tapetes, bancos reestofados, um aerofólio maior, além de um conjunto de rodas forjadas e calçadas com pneus Michelin Pilot Sport 4 S em dimensões 245/30 R20.
