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A BMW do Brasil apresenta o melhor da tecnologia, do design e da esportividade da marca em surpreendente estande de 1.188 metros quadrados na 28º edição do Salão do Automóvel de São Paulo, onde estarão expostos 17 automóveis, muitos deles ainda inéditos no Brasil, e três motocicletas. Além de trazer a recém-lançada BMW i, inovadora submarca de veículos elétricos e híbridos do BMW Group, a marca revelará os modelos BMW X4 e BMW Série 2 Active Tourer. O público também poderá conferir de perto os últimos lançamentos da versátil linha X, como o novo BMW X6 e BMW X5 M50d e toda a potência da família M, incluindo o novo BMW M4 nas carrocerias Coupe e Cabrio.

O Salão do Automóvel também marca a chegada da nova tecnologia BMW ConnectedDrive, que traz ainda mais conectividade, entretenimento e conveniência para os clientes. Para os apaixonados por duas rodas, a BMW Motorrad terá um corner exclusivo com alguns dos lançamentos mais importantes dos últimos tempos – estarão em exibição os modelos BMW R NineT, BMW S 1000 R e F 800 GS Adventure.

Para todos os gostos

Com um amplo e versátil line-up, a BMW traz ao Salão do Automóvel produtos que são referência em desempenho, tecnologia, conforto e acabamento premium, agregados ao prazer de dirigir característico dos modelos da marca. Os visitantes e aficionados por automóveis terão a oportunidade de conhecer de perto os modelos: BMW Série 2 Active Tourer, 328i, 328i GT, 750i, X1 xDrive28i, X3 xDrive35i, X4 xDrive35i, X5 M50d, X6xDrive50i, M135i, M235i, M4 Coupe e Cabrio, M5, M6 Gran Coupe, i3 e i8.

O BMW Série 2 ActiveTourer chega para aumentar ainda mais a versatilidade do line-up da BMW no Brasil. Com design diferenciado e teto mais alto, o veículo oferece conforto e conveniência aos ocupantes sem deixar de lado a dinâmica característica dos modelos BMW. Seu porta-malas tem 468 litros, mas pode chegar a 1.510 litros com o rebatimento dos bancos traseiros.

Com um câmbio automático de seis marchas, com opção de trocas sequenciais por borboletas (paddle shifts), o BMW Série 2 ActiveTourer oferece excelente desempenho com o máximo de economia, além de todos os opcionais de tecnologia e conforto tradicionais em modelos BMW. Seu motor é de quatro cilindros, 2.0L, e desenvolve potência de 231 cv a 5.000 rpm e torque máximo de 350 Nm entre 1.250 e 4.500 rpm.

O modelo, que é o primeiro da gama de produtos BMW com tração dianteira, será comercializado no mercado brasileiro a partir do primeiro semestre de 2015, momento em que os detalhes das configurações e preços serão comunicados.

Grande novidade para o mercado brasileiro é o BMW X4, modelo que combina o visual e o desempenho dos coupés BMW com o conforto típico de um SAV (Sport Activity Vehicles). Com desenho esportivo marcante, o BMW X4 tem dimensões compactas, mas comporta até cinco pessoas de maneira bastante confortável devido às disposições de seu interior. Com entradas de ar nos para-choques e linha do teto que desce para a traseira, o modelo remete às linhas já conhecidas do BMW X6.

Com início da comercialização prevista para o próximo mês, o BMW X4 tem transmissão automática de oito velocidades e estará disponível nas configurações de entrada e topo de linha, contendo em ambas o Sistema de navegação Professional, controle de cruzeiro com função de freio e câmera traseira, Driving Experience Control, incluindo ECO PRO, assistente de farol alto, entre outras tecnologias.

O BMW X4 xDrive28i, com motor de quatro cilindros (2.0L) em linha, gera 245 cv de potência entre 5.000 e 6.500 rpm e torque máximo de 350 Nm entre 1.250 e 4.800 rpm, terá preço sugerido de R$ 264.950,00. 

A versão topo de linha, BMW X4 xDrive35i, com motorização de seis cilindros (3.0L), gera 306 cv de potência entre 5.800 e 6.400 rpm, e torque máximo de 400 Nm entre 1.200 e 5.000 rpm, equipada ainda com BMW Head-Up Display, Câmera Surround View, será comercializada por R$ 314.950,00.

Sucesso mundial, o BMW X5 chegará ao mercado brasileiro no primeiro trimestre de 2015 com a versão M50d, equipada com a exclusiva e potente motorização triturbo diesel desenvolvido pela submarca BMW M. Além do design imponente e prestigiado no mercado premium, além de ter sido a primeira plataforma da história de sucesso de 15 anos da linha X, o novo modelo estará disponível no elegante pacote M Sport e traz itens de destaque como teto solar elétrico panorâmico, volante “M” em couro, e rodas de liga leve Double-spoke aro 20. O propulsor a diesel, de seis cilindros em linha, gera 381 cv de potência, com vigorosos 740 Nm de torque.

O mercado brasileiro também terá o SAV (Sport Activity Vehicle) com o propulsor xDrive30d, turbo de seis cilindros, que gera 258 cv de potência, além das tradicionais motorizações a gasolina de seis e oito cilindros, que geram 306 cv e 450 cv, respectivamente.

Também inédito no Brasil, o novo BMW X6 xDrive50i M Sport, está com visual totalmente repaginado em sua segunda geração, ainda mais aerodinâmico e esportivo. As linhas de porte agressivo e grandioso sugerem a potência do motor V8 de 4.4L, que gera 450 cv de potência e 650 Nm de torque. Com esses números, os 100 km/h chegam em 4,8 s, com 250 km/h de velocidade máxima. Além disso, o modelo traz o melhor das tecnologias Efficient Dynamics e BMW ConnectedDrive, que oferecem os melhores recursos de segurança, eficiência energética, conforto e entretenimento.
 
O novo BMW X6 desembarca no Brasil no início de 2015 em uma única versão e seu preço será divulgado oportunamente.

Objetos de desejo em todo o mundo, os modelos M também têm espaço garantido no Salão do Automóvel. Apresentado globalmente neste ano, o novo BMW M4 traduz a tradição da marca em criar modelos que unem o limite da esportividade com todo o conforto que se espera um BMW. 

O propulsor BMW TwinPower Turbo que equipa o modelo é de seis cilindros em linha (3.0L). O modelo gera 431 cv, com torque de 550 Nm disponíveis já aos 1.850 rpm. A transmissão é feita por meio de câmbio automático de sete marchas e dupla embreagem. O modelo, que estará disponível no mercado brasileiro nas carrocerias Coupe e Cabrio até o final deste ano, demonstra referências impressionantes de aceleração imediata de 0 a 100 km/h em 4,1 e 4,4 segundos, respectivamente.

O BMW M4 Coupe será comercializado por R$ 449.950,00 e o BMW M4 Cabrio por R$ 469.950,00.

Um dos principais destaques deste ano é a linha de veículos elétricos e híbridos BMW i, que chega ao País para revolucionar a mobilidade urbana individual com os modelos BMW i3 e BMW i8.

Apresentado ao mercado nacional em setembro, o BMW i3 representa o futuro da mobilidade nas grandes cidades do mundo. Os atributos do modelo são típicos de um BMW: design sofisticado, distribuição do peso em 50:50 e baixo centro de gravidade devido à localização da bateria – além do alto desempenho, com 170 cv de potência e torque imediato de 250 Nm, que propiciam a aceleração de 0 a 100 km/h em 7,9 s e retomadas de 30 a 70 km/h em 2,8 s, com emissão zero de poluentes.

Especialmente projetado para o ambiente urbano, o BMW i3 possui uma autonomia entre 130 km e 160 km. Se utilizados os modos de condução ECO PRO e ECO PRO+, sua autonomia pode ser aumentada em 20 km e 40 km, respectivamente. Para auxiliar na autonomia, estará disponível uma versão com motor a combustão interna de dois cilindros e 38 cv, responsável por gerar energia para a bateria. Com este diferencial, o alcance do BMW i3 será de aproximadamente 300 km. 

Já o BMW i8 é um esportivo híbrido à frente do seu tempo. A combinação das tecnologias BMW TwinPower Turbo e BMW eDrive produz, além do gerenciamento de energia inteligente, a potência máxima de 362 cv, que proporciona ao modelo as características de desempenho de um autêntico carro esportivo, atingindo de 0 a 100 km/h em 4,4 segundos, porém com consumo de combustível e emissão de dióxido de carbono comparáveis aos carros compactos mais eficientes do mercado.

O motor elétrico do BMW i8 foi desenvolvido e produzido pelo BMW Group para este projeto específico. A unidade desenvolve potência de 131 cv e entrega seu torque máximo de 250 Nm ao primeiro toque no acelerador. O motor também pode impulsionar o veículo sozinho – a velocidade máxima, neste caso, é de 120 km/h e a autonomia é de 37 km. O motor recebe a potência da bateria de íons de lítio, que foi instalada na parte central do carro, embaixo do assoalho. Além dela, o modelo também traz um inédito motor movido a gasolina de três cilindros e injeção direta BMW TwinPower Turbo 1.5L, excepcionalmente compacto e de alto desempenho, gerando uma potência de 231 cv, com torque máximo de 320 Nm.