BMW APRESENTA O DUNE TAXI ELECTRIC PROTOTYPE COM 544 CV
A BMW pegou muita gente de surpresa com a apresentação do seu ‘Dune Taxi’. Um novo vídeo divulgado pela divisão do Oriente Médio da marca bávara mostra um selvagem crossover elétrico com pneus largos e uma enorme distância do solo.
Com 400 milímetros de curso em ambos os eixos, o excêntrico veículo elétrico da BMW mostra suas capacidades para ir a qualquer parte em um filme promocional onde aparecem também o X6 M Competition e o iX M60.
Este monstro elétrico todo-terreno exibe a nova e enorme grade da empresa, mas acreditamos que essa peça é - talvez pela primeira vez - proporcional em relação à carroceria.
Além disso, o Dune Taxi parece ter portas de asa de gaivota e uma entrada de ar no teto, que fazem parte da carroceria de polímero reforçado com fibra natural.
As luzes LED delgadas nas partes dianteira e traseira dão ao crossover um aspecto futurista, enquanto que o habitáculo, despojado de comodidades, tem uma barra de segurança e o nome ‘Cosworth’ no console central.
A BMW ainda não emitiu um comunicado de imprensa sobre o Dune Taxi, mas compartilha algumas especificações neste vídeo cheio de ação. Sabemos que os motores elétricos oferecem uma potência combinada de 400 kW, ou 544 cv, e 1.000 Nm de torque instantâneo. A máquina parece real, embora algumas partes do vídeo utilizam recreações por computador.
Falando do vídeo e o que é real e o que não é, o Dune Taxi realiza uma manobra de slalom para evitar um grupo de BMW X5 (E53) sobre duas rodas, antes de enfrentar a uma subida de 130 graus. O vídeo termina com o XM Concept, que será apresentado em forma de modelo de produção no próximo dia 27 de setembro.
Não está claro se o clipe de quase cinco minutos é apenas para mostrar ‘xDrive’ e ‘BMW M’ com uma forte dose de ‘i’, ou se a BMW realmente pretende competir com o Dune Taxi. Dessa forma, o Audi RS Q e-tron E2 teria um sério rival para o Rally Dakar.
Está claro que os crossovers de competição do futuro terão um aspecto muito similar ao do protótipo da BMW, como os que já participam no Extreme E, com fabricantes oficiais como CUPRA e Hispano-Suiza.
