BMW APRESENTARÁ O SÉRIE 2 GRAN TOURER EM GENEBRA
- O monovolume de sete lugares que deriva do Série 2 Active Tourer tem 4.556 mm de comprimento e capacidade de 645 litros no porta-malas. Chega ao mercado europeu no final de maio.
A BMW revelou o Série 2 Gran Tourer, uma versão que poderá ter uma configuração de sete lugares, fabricada com base no Active Tourer. O novo monovolume de tração dianteira será apresentado no Salão de Genebra, no início de março, e estará à venda no mercado europeu entre o fim de maio e o início de junho.
Com 4.556 mm de comprimento, 1.800 mm de largura e 1.608 mm de altura, é 214 mm mais comprido que o “irmão” de cinco lugares, além de 53 mm mais alto. A distância entre-eixos é 110 mm maior, chegando aos 2.780 mm. De série, o Série 2 Gran Tourer dispõe de cinco lugares, tendo como opção uma terceira fila de bancos, para mais dois ocupantes. A terceira fila poderá ser rebaixada na totalidade, criando uma superfície plana, e arrumada no porta-malas.
O porta-malas tem 645 litros de capacidade (extensível a 805 litros) – contrastando com os 468 litros do Active Tourer. Dispõe ainda da capacidade para acomodar até 1.905 litros, contando com o rebatimento da segunda fila de bancos. Esta segunda fila de ocupantes é deslizante e com um alcance de 130 mm. Pode-se rebater os bancos numa divisão de 40:20:40. A segunda fila permite o encaixe de três cadeiras de crianças. É possível acomodar garrafas de água de 1,5 l nos painéis das portas e há mesas nas costas dos bancos da frente. As portas traseiras são maiores, tem uma linha de teto mais elevada e uma traseira redesenhada.
No lançamento, o Série 2 Gran Tourer disporá de cinco motores à disposição. A linha começa com o 218i equipado com um motor 1.5 TwinPower Turbo de três cilindros a gasolina produzindo 136 cv e 220 Nm. Este permite acelerações de 0 a 100 km/h em 9,5 segundos e uma velocidade máxima de 205 km/h. O 220i tem um motor 2.0 TwinPower Turbo com 192 cv e 280 Nm. Com este, o monovolume chega a 100 km/h em 7,6 segundos e a uma velocidade máxima de 223 km/h. Do lado dos motores diesel, a linha abre com o 216d com um motor 1.5 TwinPower Turbo de três cilindros produzindo 116 cv e 270 Nm. O 218d utiliza o motor 2.0 TwinPower Turbo de quatro cilindros com 150 cv e 330 Nm. Há ainda uma versão 220d xDrive (tração integral), com uma versão mais potente do motor 2.0 chegando aos 190 cv e 400 Nm. Nesta versão, que surge de série acoplada a uma transmissão automática de oito velocidades, alcança os 100 km/h em 7,6 segundos e 218 km/h de velocidade máxima.
A partir do segundo semestre estarão disponíveis também o BMW 220d Gran Tourer de tração dianteira e o BMW 216i Gran Tourer (cujas especificações ainda não foram reveladas). Com exceção do 220d xDrive, todas as versões contam de série com uma transmissão manual de seis velocidades, tendo em opção uma automática Steptronic de seis relações (ou de oito velocidades no caso do 220i).
