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Hoje em dia os carros elétricos já contam com autonomias bastante satisfatórias. Alguns elétricos mais simples já têm uma autonomia real para rodar cerca de 320 quilômetros. Entretanto, o grande problema desse tipo de veículos ainda é o tempo de recarga. A BMW e a Porsche já estão trabalhando para colocar um ponto final nos enormes tempos de espera que ainda são necessários para recarregar as baterias de veículos elétricos.

Os fabricantes de automóveis estão trabalhando na resolução dessa questão e tanto a BMW como a Porsche apresentaram um novo sistema de carga rápida que foi criado através de uma parceria que envolveu 7.8 milhões de euros, com o Ministério de Transportes e Infraestruturas Digitais da Alemanha. Esses fundos foram utilizados para conceber uma estação de carregamento de alta tecnologia em Jettingen-Scheppach, que tem uma potência de 450 kW.

A grande potência da estação de carga permite carregar rapidamente os veículos elétricos e a Porsche observou que em um de seus protótipos conseguiu atingir uma capacidade de carga de mais de 400 kW. Este fato permite que o modelo receba carga suficiente para percorrer 100 quilômetros em menos de três minutos.

A Porsche declarou que o novo sistema FastCharge tem uma capacidade de carga três a nove vezes maior que as estações de carga rápida atuais. Isso significa que os condutores podem utilizar rapidamente o carregador e continuar a sua viagem após alguns minutos.

Já a BMW levou um BMW i3 para a inauguração e tinha uma bateria de 57 kWh. Graças ao carregador, a bateria do automóvel pôde receber uma carga de 80% em apenas 15 minutos, uma vez que a carga na chegada ao local se encontrava em 10%.

A estação de carga estará aberta ao cidadão comum e funcionará com veículos equipados com sistemas de baterias de 400 e 800 volts que seguem as normas do Sistema de Carregamento Combinado Tipo 2. O carregador é capaz de reconhecer automaticamente a capacidade de carga máxima permitida do veículo e ajustará a carga de acordo com a capacidade do mesmo.