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A BMW anunciou a introdução de novas baterias no seu modelo elétrico i3, o que contribui para o aumento em quase 50% a sua autonomia. O renovado modelo “i”, que estará à venda a partir de julho, se beneficia de baterias de 33 kWh (em vez de 22 kWh), o que graças à maior densidade de armazenamento das células de íons de lítio (com 96 células individuais) contribui para um aumento da autonomia de 190 para 300 km. Este fato permite que o i3 consiga, segundo a BMW, fazer 200 km com uma carga completa das baterias, com ar condicionado/aquecimento ligado e com mau tempo. O motor elétrico mantém-se com 170 cv.

As novas baterias de íons de lítio da Samsung também serão introduzidas na versão com extensor de autonomia do i3. Por manterem as dimensões das baterias anteriores, podem ser substituídas nos i3 antigos. Entretanto, o pack de baterias é 50 kg mais pesado do que antes.

O i3 anuncia uma aceleração de 0 a 100 km/h em 7,3 segundos e 8,1 segundos com extensor de autonomia, ou seja, é 0,1 e 0,2 segundos, respectivamente, mais lento do que antes. A velocidade máxima é limitada a 150 km/h. A marca alemã diz que é possível carregar as baterias em 2h45 em uma nova tomada de 11 kW, sendo que em uma tomada convencional pode chegar a 10 horas na versão 100% elétrica.

O renovado i3 surge ainda com o novo sistema BMW Home Charger Connect com mais funções.