BMW i4 M50 AGORA É O NOVO SAFETY CAR DA MOTO E
Em 2019 surgiu uma competição de motos elétricas com o objetivo de dar apoio ao programa de MotoGP, com emocionantes corridas disputadas em alguns dos circuitos mais icônicos do motociclismo de competição. A BMW decidiu apoiar esta iniciativa e por isso enviou um i8 modificado para que fizesse as funções de safety car, um veículo híbrido que já cumpriu seu objetivo e nada melhor do que substituí-lo com o primeiro BMW M 100% elétrico, ou seja, o i4 M50.
A FIM Enel MotoE World Cup, que faz parte do campeonato mundial de MotoGP, é um certame totalmente elétrico onde os grandes destaques são as motos Energica Ego Corsa, que a partir de agora cederão parte do foco midiático em favor de um Safety Car que será revelado no Grande Prêmio da Áustria de Motociclismo, no próximo dia 15 de agosto no Red Bull Ring. “Com o BMW i4 M50, entramos em uma nova era e apresentamos nosso primeiro modelo M com um powertrain totalmente elétrico”, diz Markus Flasch, CEO da BMW M.
“Com o primeiro M BEV, caminhamos em direção a um futuro onde a combinação de veículos extremamente esportivos e de alto desempenho com a eletrificação é um tema estimulante. Estamos demostrando que tudo aquilo que as pessoas passaram a valorizar da M - a típica experiência emocional de condução M com esportividade, potência e dinâmica - também é possível em um veículo totalmente elétrico. Embora a versão de série do Gran Coupe de quatro portas chegue ao mercado no outono, nossos fãs poderão desfrutar de sua estreia mundial no circuito neste verão. Não poderia existir um carro de segurança mais apropriado para o MotoE que o BMW i4 M50: puro desempenho, totalmente elétrico. Estamos esperando sua estreia em Spielberg”, destaca Flasch.
O novo Safety Car da MotoE pretende proporcionar um intenso prazer de condução e para isso conta com tecnologia de chassi específica M, assim como um sistema de propulsão composto por um motor elétrico tanto no eixo dianteiro como no traseiro. Desta forma, o BMW consegue entregar nada menos que 544 cv de potência e um torque máximo de 795 Nm, cifras com as quais consegue alcançar os 100 km/h em 3.9 segundos, com uma velocidade máxima de 225 km/h.
Suas baterias de 80.7 kWh de capacidade líquida permitirão uma autonomia de até 510 quilômetros e poderão ser recarregadas em conexões de até 210 kW de potência, de forma que precisa de apenas 10 minutos para entregar 140 km. A BMW optou por oferecer uma decoração um tanto especial que permite distingui-lo à distância e com certeza o fará, principalmente pela presença de um tom verde muito marcante e suas luzes específicas.
