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O CES 2016 em Las Vegas está cheio de inovações destinadas ao mundo automobilístico. A BMW é uma das marcas mais presentes nesta edição, com várias novidades como o BMW i8 sem retrovisores. Dizendo assim, não parece nenhuma inovação, mas certamente o fabricante alemão deverá incorporá-lo em seus próximos modelos de série.

Não é uma ideia revolucionária, tanto que já foi vista aplicada em inúmeros protótipos, e não necessariamente recentes. A BMW substituiu os retrovisores do i8 por suportes que integram uma câmera de alta definição de cada lado. Estas câmeras permitem visualizar o que ocorre nas laterais do carro, e também foi colocada uma terceira câmera na parte superior do vidro traseiro.

Este conjunto de câmeras permite criar, quase de modo panorâmico, uma composição do que acontece na parte traseira e nas laterais do veículo. O resultado pode ser visto em uma tela de grande tamanho situada no lugar aonde iria o retrovisor interno. Não há ângulos mortos, se vê toda a imagem de uma só vez, e como informa a BMW, evita reflexos de outros veículos.

A solução inclui também os sensores de ângulo morto que projetam um aviso tanto nos suportes dos retrovisores como na própria tela. Em todo o caso, a ideia de usar câmeras permite um grande ângulo que amplia o campo de visão, reduzindo naturalmente o temido ângulo morto. O condutor também terá uma visão total para situações que necessitem dele, como por exemplo, ultrapassagens ou o estacionamento. Segundo a BMW, as lentes com vidro ‘Gorilla Glass 2’ são resistentes e repelem a sujeira.

Entre as vantagens que menos afetam o condutor diretamente está uma aerodinâmica que pode ser mais bem trabalhada ao não contar com apêndices a priori inúteis em termos de eficiência. No entanto, embora atribuídos às próprias formas do i8, os suportes para as novas câmeras que substituem os retrovisores ainda são grandes e propensos a receber golpes, traduzindo-se em uma manutenção de custo elevado.

Por enquanto, a BMW não anuncia que colocará em produção o sistema Mirrorless, mas nos adianta em Las Vegas, uma de suas futuras tecnologias. Do mesmo modo que o i8 foi pioneiro em outras tecnologias, como o uso de faróis a laser, poderá perfeitamente ser o primeiro modelo a oferecer o Mirrorless como opcional nos futuros lançamentos.