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A ofensiva elétrica da BMW está em andamento. O fabricante alemão introduzirá nos próximos anos uma grande quantidade de carros elétricos. Entre estes lançamentos se encontra o BMW iNEXT. Um crossover muito avançado que chegará ao mercado com o objetivo de tornar-se um dos carros chefe da empresa. Um automóvel totalmente elétrico carregado de avançada e inovadora tecnologia.

A versão de produção do BMW iNEXT chegará aos concessionários em 2021. Será o grande baluarte, a referência da família de modelos BMW i. Embora o seu lançamento ainda pareça distante, a própria marca vem compartilhando diversos detalhes deste interessante modelo. Desde os testes de inverno até ligeiros adiantamentos de seu habitáculo. Estas informações foram o complemento perfeito para todas as fotos flagrantes que surgiram nos últimos meses.

O BMW Vision iNEXT Concept, um modelo conceitual, assentou as bases do veículo que chegará aos concessionários. Se tivermos em conta a nova filosofia de design que a BMW está aplicando a seus novos modelos e usarmos como base esse concept car, podemos ter uma clara ideia de como será o design da versão de produção. Com um comprimento superior aos cinco metros, se situará entre o BMW X5 e o X7.

Na parte dianteira encontraremos grupos ópticos extremamente delgados que apontarão diretamente à enorme grade com dois rins conectados. Também contará com espelhos retrovisores convencionais, mas não devemos descartar a possibilidade de que a BMW ofereça, como opcional, um sistema de câmeras como ocorre com o Audi e-tron. Ao contrário do concept car, a versão de produção contará com pilar B e as portas traseiras serão de abertura convencional.

Em relação ao interior, como assinalado antes, a BMW já mostrou uma série de teasers do iNEXT. Um deles revelava como será o volante que equipará. No habitáculo encontraremos um ambiente futurista e luxuoso, e não é para menos, já que contará com a mais avançada tecnologia em termos de conectividade, conforto e segurança. Terá um nível de 3 de condução autônoma e conectividade 4G e Wi-Fi.

Robert Irlinger, Chefe da BMW i, deixou claro que o BMW iNEXT foi projetado para ser utilizado sem problemas como um carro de uso diário: “Foi projetado como um automóvel para uso diário. No iNEXT estará ‘tudo incluído’, toda a tecnologia mais avançada que desenvolvermos até 2021 poderá ser vista no iNEXT. Muitos perguntam por que esperamos tanto. Não é só pela bateria, mas também pela condução autônoma e os novos sistemas de comunicação e conexão”.

No que diz respeito à parte mecânica do BMW iNEXT, não haverá muitas opções. Estará equipado com uma bateria de íons de lítio de 120 kWh. Isso lhe permitirá homologar uma autonomia aproximada de 570 quilômetros com uma só carga, segundo o ciclo WLTP. Também se espera que conte com uma configuração de tração total.