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Embora tenha sido apresentado em julho de 2020, o BMW iX3 já foi submetido ao seu primeiro restyling. As mudanças afetam principalmente a parte de design e equipamento, com melhorias sutis que aproximam sua imagem ao estilo que acaba de ser introduzido pelos novos BMW X3 2021 e BMW X4 2021. A produção do BMW iX3 2022 terá início em setembro e será fabricado na China para os mercados local e de exportação.

O renovado iX3 2022 está previsto para ser apresentado no Salão de Munich 2021, evento que abrirá suas portas entre os dias 7 e 12 de setembro. No evento, os visitantes terão a oportunidade de conhecer mais de perto e com todos os detalhes as mudanças introduzidas pela BMW em seu SUV 100% elétrico. Mas o sistema de propulsão não teve nenhuma evolução significativa.

Em termos de design, as melhorias mais importantes podemos apreciar na grade, que apresenta um maior tamanho e uma moldura de uma só peça. Está ladeada por faróis LED mais finos, com o sistema de iluminação com tecnologia laser LED disponível de forma opcional. O novo BMW iX3 2022 está equipado de série com o pacote M Sport, o que lhe permite contar com para-choques mais agressivos e um difusor traseiro esportivo. Também são de série as lanternas traseiras tridimensionais e as rodas de 19 ou 20 polegadas com um marcado desenho aerodinâmico.

O habitáculo do iX3 também recebe algumas mudanças relevantes. Os compradores encontrarão um quadro de instrumentos digital de 12.3 polegadas e um sistema multimídia com uma tela maior que alcança as 12.3 polegadas. A isso se somam novos interruptores, um console central atualizado e um controle para a transmissão. Molduras de alumínio em acabamento escuro e novos bancos esportivos com estofamento Sensatec fazem parte do equipamento de série.

O coração do BMW iX3 continua sendo um motor elétrico de 210 kW (286 cv) e 400 Nm de torque máximo. Este propulsor é alimentado por uma bateria de íons de lítio de 80 kWh que lhe permite rodar até 460 quilômetros com uma só carga. Em termos de desempenho, o iX3 2022 acelera de 0 a 100 km/h em 6.8 segundos, com uma velocidade máxima limitada eletronicamente a 180 km/h.

Os tempos de recarga foram otimizados para que em apenas 10 minutos conectado a uma estação de carga rápida de 150 kW, o iX3 possa adicionar 100 quilômetros de autonomia. Também admite cargas em casa com um Wallbox de 11 kW, onde a bateria pode ser recarregada por completo em apenas 7 horas e meia.

Haverá duas linhas de equipamento entre as quais o cliente poderá optar. A ‘Inspiring’ oferecerá pintura metalizada, suspensão adaptativa, tampa traseira elétrica, teto panorâmico e um climatizador de três zonas. A ‘Impressive’, por sua vez, agrega rodas de liga leve de 20 polegadas, vidros acústicos, estofamento de couro Vernasca, BMW Head-Up Display, sistema de som Harman Kardon e o BMW IconicSounds Electric.