BMW iX3 SERÁ PRODUZIDO NA CHINA E EXPORTADO PARA A EUROPA E OS ESTADOS UNIDOS
Embora ainda seja muito recente a apresentação do BMW iX3 Concept, a verdade é que as notícias em relação à futura versão totalmente elétrica do BMW X3 não cessam. Lembrando que esse concept car, que estreou recentemente no Salão de Pequim 2018, oferece uma visão prévia do que será o futuro BMW iX3 que chegará aos concessionários de todo o mundo.
Como parte da ofensiva elétrica em que se encontra imersa a BMW, uma das chaves é o desenvolvimento de versões elétricas de sua linha SUV. Embora a letra ‘i’ possa ser encontrada em seu nome como um dos elementos mais diferenciadores, a verdade é que estes carros elétricos de bateria não mostrarão uma imagem radicalmente oposta ao resto da linha convencional da BMW. O design diferenciado continuará sendo para o BMW i3 e o BMW i8, entre outros.
A versão de produção do primeiro SUV 100% elétrico da BMW chegará aos concessionários no ano de 2020. Será fabricado na China e exportado ao resto das regiões e mercados onde será comercializado, como Europa e Estados Unidos, principalmente.
Foi a Brilliance China Automotive, sócio local da BMW no gigante asiático, que afirmou esse fato. A produção do BMW iX3 será realizada nas instalações que ambas as empresas têm em Shenyang, uma localidade situada no nordeste do país. Tim Urquhart, conhecido analista automotivo da IHS Markit, assinalou que não haverá problemas que um BMW vendido na Europa leve a etiqueta ‘Made in China’: “Se o veículo for fabricado corretamente, e a BMW garantirá isso, não haverá problema para os consumidores. Para a maioria deles não importa muito o local de onde vem o automóvel”.
O fato de que a BMW tenha escolhido a China como o único lugar para a produção do seu primeiro SUV totalmente elétrico mostra a mudança que está vivendo a indústria automobilística a nível global. Recentemente o governo chinês anunciou importantes mudanças no regulamento do país para que o setor automobilístico possa entrar inteiro na economia moderna do capitalismo de mercado.
Por outro lado, e já que estamos falando do futuro BMW iX3, é interessante lembrar alguns dados técnicos mais relevantes desse novo SUV elétrico. Utilizará a plataforma CLAR (a mesma utilizada na nova geração do BMW X3), mas com um esquema mecânico totalmente elétrico. Desenvolverá uma potência total de 200 kW (272 cv) e seu pacote de baterias de íons de lítio de 70 kWh lhe permitirá anunciar uma autonomia de 400 quilômetros segundo o novo ciclo de homologação WLTP.