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O Grupo BMW está ampliando sua revolucionária experiência de condução com o BMW M Mixed Reality, que rompe as barreiras entre os mundos físico e virtual através de tecnologias avançadas de RV/RM. O próprio veículo se torna o controlador: uma interação 3D única entre o condutor, o veículo e o ambiente.

Mixed Reality refere-se à fusão dos mundos físico e digital em uma experiência contínua. A BMW M apresentou pela primeira vez a tecnologia de realidade mista na Web Summit de Lisboa, em novembro de 2022, e a vem desenvolvendo continuamente desde então.

Com o BMW M Mixed Reality, os usuários podem mergulhar em um mundo digital enquanto estão fisicamente sentados ao volante de um veículo BMW M e o controlam.

A primeira experiência multissensorial e multiplayer

As possibilidades da realidade virtual são ilimitadas: em uma missão secreta, você entra na BMW M Garage e de lá sobe para o topo do Circuito BMW M Rooftop. Cercados por arranha-céus, dois clientes do BMW M Mixed Reality agora competem virtualmente entre si em um modo multiplayer. Uma nova funcionalidade é que espectadores com avatares personalizados podem assistir à corrida ao vivo virtualmente a partir da BMW M Mixed Reality Bridge. Eles não precisam estar fisicamente presentes na área onde os jogadores estão competindo. Podem estar conectados virtualmente usando dispositivos como o Meta Quest ou o Apple Vision Pro.

O BMW M Mixed Reality será novamente apresentado em Lisboa este ano. Para os fãs da BMW M, o BMW M Mixed Reality está disponível em modo de um jogador desde o outono de 2023 como parte da Experiência de Condução BMW M em Maisach, a primeira experiência de condução para clientes no mundo.

O projeto piloto começou este ano na Escola de Condução BMW M Performance na Califórnia, EUA.

Fusão da realidade e do mundo virtual

O novo Circuito ‘Rooftop’ do BMW M Mixed Reality também foi um destaque na apresentação do BMW M Mixed Reality. Os condutores tiveram que desviar de obstáculos virtuais e coletar moedas BMW M em uma metrópole brilhante. Foram utilizados os veículos BMW M135, que, graças a refinamentos técnicos, podem ser usados como veículos M Mixed Reality.

Isso inclui um posicionamento GPS muito preciso na superfície da estrada para transferir a posição e o movimento ao mundo virtual. Cada aceleração, cada curva e cada manobra de frenagem são transmitidos ao mundo virtual sem latência, graças à tecnologia de sensores precisa e ao processamento de sinais. Não apenas os movimentos do veículo são transmitidos, mas também os do condutor.

A tecnologia para isso já está integrada nos sistemas internos padronizados de todos os carros BMW e BMW M. Esses sistemas são tão precisos que sensores adicionais não são necessários.

Outro elemento-chave é o capacete de Realidade Virtual que o condutor usa para vivenciar o mundo digital. Esse capacete deve estar conectado aos sistemas internos do veículo para sincronizar os movimentos e os dados em tempo real. Graças a esse equipamento, vários modelos BMW M podem ser usados no BMW M Mixed Reality, independentemente do sistema de propulsão. Isso inclui veículos com motor a combustão convencional, como o BMW M2 ou o BMW M4, bem como modelos com powertrain totalmente elétrico, como o BMW i5 M60. No futuro, a BMW M também imagina oferecer o novo BMW M5 com M Mixed Reality. A tecnologia é flexível e pode ser adaptada a diferentes plataformas de veículos para proporcionar uma experiência de realidade mista consistente e imersiva.

Inovações digitais para a experiência de condução

O BMW Group Mixed Reality é uma resposta a como as futuras experiências virtuais no setor automotivo podem ser. Na etapa atual de desenvolvimento, permite um controle perfeito em cada situação de condução. No futuro, também será possível derrapar, embora ainda não haja uma data estabelecida para que os clientes possam ter essa experiência.

A MINI também se beneficia do desenvolvimento do BMW Group Mixed Reality: há planos para oferecer aos clientes uma experiência de condução de realidade mista multissensorial.

Além disso, outras aplicações já estão sendo estudadas no campo do desenvolvimento de veículos e no treinamento profissional. Por exemplo, há potencial como um complemento valioso à condução de simuladores existente na área de condução dinâmica, sem comprometer a segurança da condução, ou no desenvolvimento de sistemas de assistência ao condutor. No futuro, em pistas de corrida existentes, um treinador profissional poderá exibir conteúdos como a linha ideal e os pontos de frenagem para treinar os condutores a dirigir com mais precisão. A tecnologia atual dos capacetes de realidade aumentada ainda não é suficientemente precisa para esse ambicioso caso de uso.