BMW M135i BY DÄHLER: UM EXTRA DE POTÊNCIA PARA O COMPACTO ALEMÃO
Uma nova era começa na BMW com a introdução dos modelos da Série 1 com tração dianteira. O modelo muda radicalmente seu design para atrair um maior volume de clientes, ao mesmo tempo que adota um interior muito mais moderno e tecnológico com altos níveis de qualidade, um equipamento mais completo e maiores doses de espaço.
Até o momento, é oferecido com mecânicas gasolina e diesel com até 306 cv, o que lhe permite rivalizar com modelos do porte de um Audi S3 Sportback ou Mercedes-AMG A 35 4MATIC. Mas tudo indica que não veremos um BMW M1 para poder brigar com as versões mais poderosas dos citados rivais. Mas para os interessados a Dähler oferece uma alternativa.
Este preparador localizado em Belp bei Bern, na Suíça, geralmente oferece interessantes - mas sutis - modificações estéticas e atualizações mecânicas para os modelos da marca bávara, e nesta ocasião não é diferente, já que o BMW M135i teve sua potência elevada até nada despreciáveis 348 cv e 500 Nm de torque.
Graças a este incremento de 42 cv e 50 Nm de torque máximo, o motor de 4 cilindros turbo alimentado de 2.0 litros permite acelerar de 0 a 100 km/h em menos de 4.8 segundos, alcançando uma velocidade máxima de 265 km/h. Isso se completa com um novo sistema de escape com tubos de 114 mm de diâmetro recobertos de cerâmica.
Completam o conjunto de novidades, a suspensão do tipo coilover, as novas molas específicas otimizadas para o amortecimento eletrônico de série e o conjunto de rodas forjadas no tamanho de 20 polegadas, que proporcionam uma economia de peso de 30 a 35% em comparação com as rodas de liga leve originais, melhorando a dinâmica do M135i.
