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A BMW revelou o facelift dos modelos da Série 2 e entre eles está o novo BMW M2, que como já havíamos comentado antes, recebe uma atualização estética mínima.

O pequeno modelo esportivo da BMW Motorsport recebe apenas pequenos retoques nos grupos ópticos, mantendo a carroceria da maneira como a conhecemos atualmente, portanto, torna-se bastante complexo distinguir ambos os modelos. Embora no interior receba também mudanças no painel de instrumentos, que são as novidades mais apreciáveis no habitáculo.

Na parte dianteira surgem somente mudanças nas formas internas das ópticas. Os novos faróis full LED perdem suas formas circulares e mostram uma interpretação do padrão de duplo farol BMW com uma forma hexagonal aberta. A mudança é visível, mas muito sutil, já que os faróis em si não mudaram sua figura.

Enquanto que na parte traseira surge o mesmo sistema, com as lanternas mantendo o mesmo formato exterior, mas mudam as grafias internas, e como traço mais visível a luz de marcha ré foi deslocada para uma posição mais baixa.

No interior surge um painel redesenhado, com novas saídas de ar e mudanças na unidade de controle, assim como no sistema de áudio. A tela central de 8.8 polegadas é táctil, e dispõe de um software atualizado para o sistema de infotainment.

Em relação à parte mecânica, não surgem novidades a nível mecânico nem de chassi, portanto, o novo M2 conservará o motor de seis cilindros e 3.0 litros com duplo turbo, que desenvolve 370 cv e 465 Nm de torque máximo.