BMW M2 CSL TURBOMEISTER EDITION: SURGE UM M2 CSL EXTRAOFICIAL COM 520 CV
Com o BMW M2 CS a marca alemã colocou um ponto final no M2, um carro que recuperava as sensações dos BMW M3 clássicos. Um modelo que se tornou cada vez mais interessante com suas melhoradas versões Competition e que no final do ano passado fechou com chave de ouro apresentando o M2 CS. Entretanto, muitos esperavam um último suspiro na forma de um M2 CSL com o qual a BMW M Performance voltaria a tirar até a última gota de desempenho deste esportivo. Infelizmente, em meados de 2020 chegou a triste e em parte esperada notícia de que o M2 diria adeus no final deste ano do mercado europeu, jogando por terra a chegada de um hipotético CSL.
No entanto, não há nada que uma boa preparação não possa fazer. Assim, Marc Ruten, um entusiasta fervoroso da BMW na Alemanha, se juntou com o departamento de design da marca de Munich para criar uma espécie de BMW M2 CSL não oficial e conhecido como M2 CSL Turbomeister Edition. Um autêntico monstro ainda mais selvagem que o M2 CS e que responde à pergunta do que teria acontecido se a BMW houvesse decidido fabricar um BMW M2 CSL.
As melhorias com relação ao M2 CS que conhecemos chegam sobretudo graças à uma bem-vinda redução de peso de até 110 kg e que deixam como resultado um modelo pesando quase o mesmo que um BMW M3 E46 CSL. Para o proprietário desta nova máquina, trata-se do melhor BMW da história.
No entanto, as mudanças não ficam nisso, já que o famoso motor S55 de 3.0 litros e 6 cilindros biturbo foi modificado para produzir um total de 520 cv de potência e 660 Nm de torque máximo, graças às novidades como um sistema de propulsão e escape melhorados da Beek Auto Racing e Akrapovic respectivamente, assim como um novo kit de suspensão da AST Suspension, e um novo software da Defined Coding para gerenciar a transmissão.
Mas a parte mais chamativa deste Turbomeister Edition chega através do seu acabamento exterior com estilo de carro de competição, inspirado na decoração que mostrava o BMW 2002 Hommage Turbomeister Concept, com o qual compartilha essa intensa cor laranja, que cobre inclusive sua ópticas, e partes em branco e preto acompanhadas de diferentes grafismos e logos com a palavra ‘Turbomeister’, uma decoração lateral com o número 02 e um logo especial da BMW.
Esses detalhes também chegam ao interior, onde surge uma peça para as soleiras das portas em fibra de carbono com a nova denominação M2 CSL, também presente na tampa traseira, assim como uma insígnia especial da BMW que se projeta sobre o solo para dar as boas-vindas.
Todo esse design é de responsabilidade de uma empresa britânica chamada Topaz Detailing, que trabalhou junto com Marc Ruten para tornar realidade este aspecto final, que também contou com a ajuda do pessoal da BMW que permitiu comparar e medir o concept para fazer um modelo o mais parecido possível. Além disso, a Topaz Detailing também deixou um vídeo que mostra todo o processo de transformação deste M2 CS em um selvagem M2 CSL extraoficial.
