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A AC Schnitzer é um dos principais especialistas em preparações para modelos da BMW atualmente, e como tal, não demorou para oferecer sua própria versão hipervitaminada do novo BMW M4 Coupe. Agora chega a vez do seu irmão de 4 portas, um BMW M3 que chega com muita vontade de arrasar na pista como mostram as fotos em Spa Francorchamps com seu novo traje.

As novidades neste modelo mais prático, porém igualmente esportivo, chegam em forma de uma série de peças aerodinâmicas que incluem um novo splitter dianteiro, novas abas e saídas de ar no capô, e sobretudo uma traseira muito mais imponente com um spoiler no final do teto, um aerofólio mais generoso bem em cima do porta-malas e um difusor de fibra de carbono, tudo isso exibido em uma cor escura que distingue estas peças do resto da carroceria.

Mas se na parte exterior já deu um salto em agressividade, a parte que não se vê, a mecânica, tampouco ficou atrás, já que a AC Schnitzer instalou um novo kit de molas, ao qual se somará em alguns meses uma nova suspensão do preparador para este novo M3 e um novo sistema de escape de aço inoxidável com saídas em carbono de 110 mm de diâmetro.

Isso somado a outros pequenos ajustes em sua mecânica fazem com que o famoso motor de 6 cilindros em linha de 3.0 litros biturbo ofereça agora 590 cv de potência - em relação aos 510 que oferece de série - e 750 Nm de torque máximo - 650 no modelo padrão. O especialista alemão não forneceu dados sobre o novo desempenho, mas se espera que com estas melhorias possa baixar em pelo menos dois décimos a aceleração de 0 a 100 km/h do modelo original, que é de 3.9 segundos.

Além de tudo isso e como é costume na casa, a AC Schnitzer acrescentou também pequenos retoques no interior, como novas aletas de câmbio muito mais esportivas, assim como também seus pedais, enquanto que o controlador iDrive e o chaveiro agora são em alumínio. O volante também recebe um toque mais exclusivo combinando Alcantara, couro Nappa e molduras em fibra de carbono.