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BMW M3 PICK-UP DE 1986: POTENTE E PRÁTICO, MAS NUNCA SE TORNOU REALIDADE

28/02/2021

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BMW M3 PICK-UP DE 1986: POTENTE E PRÁTICO, MAS NUNCA SE TORNOU REALIDADE

Pode ser que em alguns mercados os modelos do tipo pick-up não tenham muito êxito além dos clientes que os necessitam para trabalhar, mas em mercados como os Estados Unidos, por exemplo, estes tipos de veículos são os mais vendidos e estão, literalmente, por todas partes.

Embora diversos fabricantes europeus tenham se atrevido a fabricar modelos pick-up, como Fiat e Volkswagen, até a Mercedes-Benz, por exemplo, a verdade é que não são muitos os exemplos de pick-ups de origem europeia.

Hoje queremos repassar a história de um mítico protótipo de meados dos anos 80, que explorou um caminho muito interessante. Falamos do BMW M3 Pick-up de 1986, um modelo quase tão esperado como o BMW M3 Touring, a perua em que a marca de Munich está trabalhando atualmente.

O primeiro BMW M3 da história, baseado no Série 3 E30, serviu para homologar o modelo de competição na DTM e em outras corridas de turismos, e originalmente deveriam ser produzidas 5.000 unidades, mas no final a marca bávara acabou vendendo 17.970 exemplares do já icônico M3 E30. 

O departamento BMW Motorsport decidiu criar o protótipo de uma pick-up tomando como base a carroceria conversível do Série 3. A ideia deste departamento de competição era criar um veículo ideal para transportar peças e equipamento dentro das próprias instalações do que agora é a BMW M, em Garching, próximo de Munich. 

Jakob Polschak, que trabalhou mais de 40 anos na BMW M e esteve a cargo deste protótipo, assegurou que o conversível era ideal para criar uma pick-up, devido aos reforços do chassi que já incorporava. 

Debaixo do capô, este BMW M3 Pick-up contava inicialmente com um motor de 4 cilindros e 2.0 litros, com 192 cv de potência, embora depois tivesse mudado por um bloco de 2.3 litros, também de 4 cilindros, mas ligeiramente mais potente, com 200 cv. É claro que o carro era de tração traseira.

Este interessante protótipo ‘trabalhou’ na fábrica da BMW M durante mais de 26 anos, até que em 2012 finalmente foi aposentado, justamente um ano depois de a BMW ter mostrado um BMW M3 E92 Pick-up, outro curioso concept para ser utilizado na fábrica, que nasceu como uma das brincadeiras do dia 1º de abril (April Fools’ Day). 

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1986 - BMW M3 PICK-UP CONCEPT

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