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O BMW M3 Touring já é uma realidade. Os Audi RS 4 Avant e Mercedes-AMG C 63 Estate finalmente têm um rival à altura que chega da Baviera. Musculoso e aerodinâmico, as características de design M específicas se integram harmoniosamente em sua linguagem de design moderno, especialmente neste Manhart MH3 650 Touring.

No entanto, sabemos que no mundo dos especialistas do mercado de acessórios do automóvel há muito cliente solto com vontade de mais e mais potência e agressividade. É por isso que a Manhart apresentou recentemente seu pacote MH3 650 Touring para o novo M3 Touring, o que dá origem a uma completa transformação estética e mecânica.

Em seu exterior se veste de preto para obter uma aparência muito mais sinistra, que contrasta por sua vez com a clássica faixa de tom dourado da Manhart. Sua altura em relação ao solo diminuiu em 30 mm graças às novas molas assinadas pela H&R, que se combinam com um jogo de rodas forjadas Concave One em tamanho de 21 polegadas com desenho de seis raios duplos. As rodas estão calçadas com pneus esportivos em dimensões 255/30 no eixo dianteiro e 295/25 no traseiro.

Tampouco falta a assinatura da Manhart na parte frontal, com um splitter de fibra de carbono, novos para-choques e um sutil spoiler na traseira. Na zaga também encontraremos um novo sistema de escape com quatro ponteiras envolvidas em fibra de carbono e cerâmica, embora a cereja do bolo se encontre debaixo do capô.

Como seu próprio nome indica, o poderoso motor de 6 cilindros e 3.0 litros passou dos 510 cv e 650 Nm originais para nada depreciáveis 650 cv e 800 Nm, graças a uma atualização MHtronik Powerbox no software da ECU e ao novo sistema de escape de alto desempenho.

O novo escape conta com a função de controle de válvulas e quatro tubos de 100 mm de diâmetro. A Manhart permite eliminar os catalisadores e os filtros OPF/GPF standard. Em relação ao desempenho, é capaz de alcançar os 200 km/h em menos de 10.5 segundos e chegar a 250 km/h em menos de 17 segundos.