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Para muitos o BMW M340i é o BMW perfeito, ainda mais agora que a sua versão imediatamente superior, o M3, teve sua parte estética separada do resto da Série 3, apostando no design dos Série 4 que tanto dividiu o público.

Além das questões estéticas, o fato de contar com um motor de 374 cv de potência e 500 Nm de torque com uma tração total xDrive, pode ser mais que suficiente para muitos. No entanto, para aqueles que buscam um extra de potência, mas continuam sem estarem convencidos pelo novo M3, a Dähler tem uma boa alternativa com sua última evolução para este Série 3.

O especialista suíço não fornece muitos detalhes sobre as modificações feitas no motor B58 de 6 cilindros em linha turbo alimentado, mas informa que são oferecidos dois níveis de evolução, com um primeiro escalão que oferece como resultado 435 cv e 610 Nm de torque máximo e um segundo que eleva essa cifra até interessantes 455 cv de potência e 640 Nm.

Mas a Dähler não ficou só nisso, já que também incluiu outros interessantes adendos, como um sistema de escape de aço inoxidável de 90 mm e revestimento cerâmico, marca da casa, com controle de válvulas para ajustar o melhorado som que emana do motor, assim como também uma nova suspensão coilover também da Dähler e rodas forjadas ultraleves CDC1 de 20 polegadas que conseguem ser 35% mais leves que as rodas originais.

A cereja do bolo é uma seleção de peças aerodinâmicas para a carroceria feitas em material PU-RIM flexível e ultraleve, além da fibra de carbono, que inclui um splitter dianteiro, spoiler traseiro, novas carcaças para os retrovisores, antena do teto e três desenhos diferentes da grade dianteira a escolher.

Cada uma destas peças, além de outras que afetam o exterior são oferecidas no site da Dähler, onde também há opções para outros modelos da BMW.