BMW M4 GT3 EVO & BMW M4 GT4 EVO: O MELHOR DA BMW PARA A COMPETIÇÃO CHEGA AO MERCADO

A BMW acaba de apresentar os BMW M4 GT3 EVO e BMW M4 GT4 EVO, monstros que se apresentam como carros-chefe da linha de competição da marca bávara. Os modelos chegarão às corridas a partir da temporada de 2025.
A chave para estes modelos é que os engenheiros da BMW M Motorsport estiveram em contato próximo com equipes e pilotos. Portanto, o foco no BMW M4 GT3 EVO não estava necessariamente no desempenho puro, mas em áreas como dirigibilidade, eficiência e confiabilidade.
Os testes foram realizados pelos pilotos oficiais da BMW M, Jens Klingmann (GER), Bruno Spengler (CAN) e Augusto Farfus (BRA).
Quem é um entusiasta dos circuitos deve saber que o preço do BMW M4 GT3 EVO começa nos 578.000 euros aos quais devem ser adicionados os impostos.
Como são os BMW M4 GT3 EVO & M4 GT4 EVO
No exterior as mudanças são perceptíveis na carroceria dos BMW M4 GT3 EVO e M4 GT4 EVO, que não é mais pintada da forma tradicional. O modelo agora é coberto com um revestimento catódico muito mais leve.
Os espelhos retrovisores agora são menores e mais aerodinâmicos. Novas saídas de ar maiores foram instaladas nos arcos das rodas dianteiras. Também foi instalada um novo aerofólio traseiro modificado, com mais ajuste e maior eficiência aerodinâmica.
Novas barras estabilizadoras nos eixos dianteiro e traseiro, discos de freio traseiros maiores e um diferencial muito mais fino completam o modelo.
Tudo isso permite ajustes mais simples e menos desgaste de pneus e freios. Novidade também são as luzes dianteiras e traseiras, que aliás vêm do facelift do modelo de rua.
As icônicas cores M aparecem na mesma sequência que aparecem no logotipo M: azul claro à esquerda, azul escuro no meio e vermelho à direita. Três dimensões extrudadas semelhantes a pixels foram adicionadas.
Nos BMW M4 GT3 EVO e GT4 EVO existem áreas escuras onde a decoração foi omitida para revelar a fibra de carbono. Isso dá uma aparência mais interessante e também economiza peso.
O motor escolhido para os modelos é um bloco de 3.0 litros e 6 cilindros Twin Power Turbo com a denominação P58.
Os modelos oferecem até 590 cv de potência e surgem acoplados a uma transmissão X-Trac de 6 velocidades.