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BMW M5 2018: SURGE A PRIMEIRA IMAGEM SEM CAMUFLAGEM DO SEDAN ESPORTIVO

04/06/2017

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BMW M5 2018: SURGE A PRIMEIRA IMAGEM SEM CAMUFLAGEM DO SEDAN ESPORTIVO

Um adiantamento do próximo filme da série ‘Need for Speed’ parece ter se encarregado de revelar a primeira imagem do novo BMW M5, ao mostrar uma imagem na qual se aprecia claramente a frente do sedan esportivo. Lembrando que a apresentação do M5 está muito próxima, portanto, pode inclusive ter sido um vazamento controlado.

Na imagem é possível ver o agressivo para-choque do novo M5, grandes entradas de ar na parte baixa, e a entrada central com as formas clássicas dos modelos M, além de relevos curvos ao seu redor. Na imagem também se aprecia o mesmo tipo de grade e o próprio logotipo M5 encaixado nos frisos verticais.

Há poucas semanas, a BMW apresentava o novo M5, ainda completamente camuflado, e revelava os primeiros detalhes técnicos dessa nova geração. O sedan esportivo contará com um motor V8 de 4.4 litros e duplo turbo, devendo oferecer um pouco mais de 600 cv, e pela primeira vez na história do modelo, o cliente poderá optar entre a tração traseira clássica ou o sistema de tração total xDrive com 5 possíveis configurações. As transmissões disponíveis serão uma manual e uma automática Steptronic de 8 velocidades.

Em relação à sua estrutura, o M5 2018 deverá contar com um diferencial traseiro M ativo, desenvolvido a partir do que dispõem os atuais M3 e M4, e será mais rápido e preciso, o que em combinação com um chassi mais rígido e leve, além dos novos amortecedores adaptativos e o sistema de tração total configurável, permitirão uma melhora notável no rendimento dinâmico e na estabilidade do sedan esportivo alemão.

A data de lançamento dessa nova geração do M5 não foi revelada, mas espera-se vê-lo no próximo Salão de Frankfurt 2017, que será celebrado no próximo mês de setembro, enquanto que sua comercialização poderá começar antes do final deste ano.

No vídeo abaixo, Frank van Meel, o CEO da BMW M, mostra as capacidades do novo chassi em combinação com a tração total xDrive opcional, lembrando que a unidade que aparece no vídeo ainda está camuflada, como qualquer protótipo de desenvolvimento.

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