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BMW M8 COMPETITION MH8 800 BY MANHART: 200 CV A MAIS PARA O COUPE ESPORTIVO ALEMÃO

07/01/2022

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BMW M8 COMPETITION MH8 800 BY MANHART: 200 CV A MAIS PARA O COUPE ESPORTIVO ALEMÃO

Trata-se de um dos carros mais potentes, luxuosos e exclusivos do mercado. Além disso, o BMW M8 Competition conta com uma linha espetacular graças à sua elegante carroceria coupe de duas portas, que se estende ao longo de mais de 4.80 metros.

Seu motor também é espetacular. Estamos falando do fabuloso propulsor V8 S63B44 biturbo de 4.0 litros, que também causa sensação no sedan M5 e nos SUVs X5 M e X6 M. 

No M8 Competition o motor oferece uma potência de 625 cv e um torque de 750 Nm, cifras elevadas, mas que a Manhart quis potenciar nesta versão que denomina MH8 800, em alusão ao seu número de potência.

O preparador alemão destaca que a exclusividade está assegurada, uma vez que será produzido “um número extremamente pequeno de unidades”, como fica claro na placa identificativa que é incluída em cada unidade: Limited 01/10. 

O veículo que aparece nas imagens é o número cinco dos dez disponíveis. Como é habitual, as modificações realizadas pela Manhart deixam claro o que oferece este BMW M8 em termos de desempenho: 823 cv e 1.070 Nm de torque máximo. 

Este significativo incremento de potência é conseguido através de um kit de desempenho junto com uma otimização do turbo e do intercooler, sistema de admissão, e um sistema de escape completo em aço inoxidável que culmina em quatro saídas, cada uma de 100 milímetros de diâmetro e arrematadas em ponteiras de fibra de carbono. 

Também está disponível uma versão sem catalisador, mas não homologada para sua utilização em estrada.

Além deste programa de potenciação, a Manhart também inclui outras modificações, como por exemplo, uma suspensão que inclui amortecedores com molas KW ajustáveis que otimiza o comportamento dinâmico. 

Sem ignorar as rodas Manhart Spider de 10.5 x 21 e 11.5 x 21 polegadas com pneus 275/30 ZR21 e 295/30 ZR21. 

Outros detalhes específicos desta versão são uma grade frontal preta e um pack de carbono para a carroceria que inclui um capô com saídas de ar GTR, splitter dianteiro, saias laterais e um difusor traseiro. Para arrematar a estética estão disponíveis adesivos. No entanto, o mais chamativo possivelmente seja a pintura azul fosco que cobre a carroceria. 

O interior conta com um volante estofado em tecido Alcantara e com inserções em fibra de carbono. 

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